Im Jahr 2024 werden die von der Systembehörde verwalteten Ports Die Häfen der südlichen Adria sind umgezogen 17,1 Mio. Tonnen Güter, mit einem Rückgang der -7,7 %, der durch die Reduzierung der Volumina Transit über die Flughäfen von Bari, Barletta und Brindisi. Darüber hinaus wurde der Rückgang durch den Rückgang der -12,9 % der entladenen Ladungen, die sich auf 10,5 Mio. Tonnen, was teilweise durch den Anstieg der +2,0 % der Passagiere an Bord, die auf 6,6 Mio. Tonnen anstiegen. Unter den verschiedenen Produktkategorien war eine starke Rückgang gab die Zahl der Schüttgüter ab, die sich auf 3,8 Mio. Tonnen (-29,8 %) vor allem aufgrund der Nullstellung von Kohlemengen nach der Umstellung der Kohlekraftwerk in Brindisi, das im Jahr 2023 1,3 Millionen Tonnen. Flüssiges Massengut mit über 2,6 Mio. der Tonnen, blieben stabil (-0,2 %) und die sonstigen Güter um +1,8% gesteigert, dank des Anstiegs des rollenden Materials um +3,1% auf 9,9 Mio. Tonnen, was die Reduzierung der Containergüter um 727 Tsd. Tonnen (-5,7 %) und sonstige Güter, die 111 Tausend Tonnen (-38,5 %). Ein Rückgang war zu verzeichnen bei Gesamtfahrgastaufkommen von Fährschiffen mit 1,8 Mio. Einheiten (-4,4 %), während die Zahl der Kreuzfahrtpassagiere wuchs um +18,1% auf 583 Tsd. Einheiten.

Im vergangenen Jahr hat allein der Hafen von Bari weltweit mehr als 7,7 Mio. Tonnen Güter (-5,3 %), davon 5,1 Mio. Tonnen Mio. Tonnen rollendes Material (-3,1 %), 727 Tsd. Tonnen Containergüter (-5,7 %) und 1,9 Mio. Tonnen Massengut trocken (-8,8 %). Im Personenverkehr ist der Verkehr eine Million Fährpassagiere (-7,6 %) und 463 Tausend Kreuzfahrtpassagiere (+10,9 %).

Im Jahr 2024 betrug das Gesamtverkehrsaufkommen in Brindisi 7,2 Mio. Tonnen (-11,9 %), davon über 7,2 Mio. Tonnen Tonnen rollendes Material (+10,8 %), 1,8 Mio. Tonnen flüssiges Massengut (-7,9 %) und 708 Tausend Tonnen trockenes Massengut (-64,1%). Im Fährsegment war der Verkehr 597 Tsd. Passagiere (-0,4 %) und im Kreuzfahrtsektor 117 Tsd. Passagiere (+59,0 %).

Im vergangenen Jahr wurden im Hafen von Manfredonia 807 Tausend Tonnen Güter (+5,1 %), davon 605 Tsd. Tonnen Massengut Trockenabfälle (+2,9 %), 119 Tausend Tonnen flüssiges Massengut (+8,4 %) und 83 Tausend Tonnen sonstige Güter (+18,4 %).

Im Hafen von Barletta beträgt der jährliche Gesamtverkehr 794 Tausend Tonnen (-7,6 %), davon 462 Tausend Tonnen Festes Massengut (-14,2 %) und 324 Tausend Tonnen flüssiges Massengut (+7,0%). Im Hafen von Monopoli wurden 363 Tausend umgeschlagen Tonnen Fracht (+2,0 %), darunter 283 Tausend Tonnen Massengut Flüssiggüter (+68,8 %) und 79 Tausend Tonnen trockenes Massengut (-56,2 %). Im Im Hafen von Termoli betrug das Gesamtverkehrsaufkommen 167 Tausend Tonnen (-0,2 %), davon 119 Tsd. Tonnen flüssiges Massengut (+2,0 %) und 48 Tausend Tonnen sonstiger Güter (-5,3 %), während Personenverkehr Der Linienverkehr im Seeverkehr 219 Tausend Menschen (+0,5 %).