Nel 2024 i porti amministrati dall'Autorità di Sistema Portuale del Mare Adriatico Meridionale hanno movimentato complessivamente 17,1 milioni di tonnellate di merci, con un calo del -7,7% che è stato generato dalla riduzione dei volumi transitati attraverso gli scali di Bari, Barletta e Brindisi. Inoltre, la riduzione è stata prodotta dalla flessione del -12,9% dei carichi allo sbarco che sono ammontati a 10,5 milioni di tonnellate, che è stata parzialmente compensata dall'aumento del +2,0% di quelli all'imbarco saliti a 6,6 milioni di tonnellate. Tra le diverse categorie merceologiche, ad accusare una forte diminuzione sono state le rinfuse solide attestatesi a 3,8 milioni di tonnellate (-29,8%), a causa principalmente dall'azzeramento dei volumi di carbone a seguito della riconversione dell'area dell'ex centrale a carbone di Brindisi che nel 2023 erano stati pari a quasi 1,3 milioni di tonnellate. Le rinfuse liquide, con oltre 2,6 milioni di tonnellate, sono risultate stabili (-0,2%) e le merci varie sono aumentate del +1,8% grazie all'incremento del +3,1% dei rotabili saliti a 9,9 milioni di tonnellate che ha controbilanciato la riduzione delle merci containerizzate, risultate pari a 727mila tonnellate (-5,7%), e delle altre merci varie che hanno totalizzato 111mila tonnellate (-38,5%). A registrare una flessione è stato anche il traffico complessivo dei passeggeri dei traghetti con 1,8 milioni di unità (-4,4%), mentre i crocieristi sono cresciuti del +18,1% a 583mila unità.

Lo scorso anno il solo porto di Bari ha movimentato globalmente più di 7,7 milioni di tonnellate di merci (-5,3%), di cui 5,1 milioni di tonnellate di rotabili (-3,1%), 727mila tonnellate di merci in container (-5,7%) e 1,9 milioni di tonnellate di rinfuse secche (-8,8%). Nel settore dei passeggeri il traffico è stato di un milione di passeggeri dei traghetti (-7,6%) e di 463mila crocieristi (+10,9%).

Nel 2024 a Brindisi il traffico totale è stato di 7,2 milioni di tonnellate (-11,9%), incluse oltre 7,2 milioni di tonnellate di rotabili (+10,8%), 1,8 milioni di tonnellate di rinfuse liquide (-7,9%) e 708mila tonnellate di rinfuse solide (-64,1%). Nel segmento dei traghetti il traffico è stato di 597mila passeggeri (-0,4%) e in quello delle crociere di 117mila passeggeri (+59,0%).

Lo scorso anno il porto di Manfredonia ha movimentato 807mila tonnellate di merci (+5,1%), di cui 605mila tonnellate di rinfuse secche (+2,9%), 119mila tonnellate di rinfuse liquide (+8,4%) e 83mila tonnellate di merci varie (+18,4%).

Nel porto di Barletta il traffico annuale complessivo è stato di 794mila tonnellate (-7,6%), di cui 462mila tonnellate di rinfuse solide (-14,2%) e 324mila tonnellate di rinfuse liquide (+7,0%). Nel porto di Monopoli sono state movimentate 363mila tonnellate di merci (+2,0%), incluse 283mila tonnellate di rinfuse liquide (+68,8%) e 79mila tonnellate di rinfuse solide (-56,2%). Nel porto di Termoli il traffico totale è stato di 167mila tonnellate (-0,2%), di cui 119mila tonnellate di rinfuse liquide (+2,0%) e 48mila tonnellate di merci varie (-5,3%), mentre nel settore dei passeggeri il traffico dei servizi marittimi di linea è stato di 219mila persone (+0,5%).