La semana pasada, la Oficina de Comercio de los Estados Unidos Representante (USTR) presentó las nuevas tasas portuarias que se aplicará a los buques chinos u operados por operadores chinos o gestionados por otros operadores con pedidos en astilleros chinos que harán escala en puertos de EE. UU. y que han sido definidos con el objetivo de contrarrestar la competencia de China en el construcción naval ( de 18 Abril 2025). Medidas con respecto a las que ayer China COSCO Shipping Corporation, que es el principal grupo marítimo, puerto y logística de China, expresó su firme oposición. "Estas medidas - subrayó el grupo chino en una nota, no solo distorsionan la competencia leal y obstaculizan el funcionamiento normal del sector marítimo mundial, pero También amenazan el desarrollo estable y sostenible. Finalmente Estas acciones corren el riesgo de comprometer la seguridad, la resiliencia y la y el buen funcionamiento de las industrias y las cadenas de suministro global".

"Como gerentes de proveedores globales de los servicios de transporte marítimo y logística - continúa la nota - Defendemos sistemáticamente los principios de integridad, Transparencia y cumplimiento en la competencia internacional sector. Nos mantenemos firmes en nuestro compromiso de apoyar el comercio y proporcionar soluciones de transporte marítimo y logística comercial confiable y de alta calidad para nuestros clientes en todo el mundo. mundo. De cara al futuro, seguiremos protegiendo los intereses de la de nuestros clientes, al tiempo que ofrecemos una amplia gama de Servicios confiables. Invitamos a todos los clientes a mantenerse informados sobre ofertas de servicios específicos y medidas de protección suministrados por nuestras filiales en los distintos segmentos de negocio".