Evidentemente creyendo que no hay lugar para discusión tras la anunciada introducción de un recargo por parte del Municipio de Génova sobre tasas de embarque en puerto, propietarios, agentes de empresa, CLIA, La Sección de Operadores de la Terminal Confindustria Genova y Confitarma tienen anunciaron que no podían participar en la tabla técnica propuesta por el alcalde Salis ( de 4 diciembre de 2025). Especificando que su decisión se cumple la reunión que tuvo lugar ayer y las comunicaciones posteriores del Municipio de Génova, con la que se preveía que una tabla técnica profundizaría en detalle la dinámica de aplicación de la medida, las asociaciones de los operadores dijeron en cambio que estaban "listos para abrir diálogo de nuevo, cuando esto se centrará en el mérito de las elecciones, en cuestiones críticas y en lo posible alternativas, y no sobre los métodos de aplicación de los mismos, como puede verse en la comunicación del Palazzo Tursi".

"Las compañías navieras y terminales - han Asociaciones resaltadas en una nota - no se puede considerados únicamente como recaudadores de impuestos en nombre del Municipio de Génova, además, en un área estatal que pertenezca a la jurisdicción de la Autoridad del Sistema Portuario. Preguntar que la administración municipal "concluye la nota" no toma medidas sin más discusión sobre el mérito".