El gobierno rumano se prepararía para nacionalizar el astillero de Mangalia, después de hoy los acreedores de la empresa constructora naval han rechazado el plan de reorganización de la sociedad(G)de 25 de marzo 2026). El diario rumano "Bursa" sugiere esto mostrando un escenario lejos de irrealista desde el pasado jueves el ejecutivo de Bucarest examinó un proyecto para la modificación e integración de la orden de emergencia del gobierno n. 62/2025 sobre medidas para implementar el Reglamento Europeo que establece SAFE (Acción de Seguridad para Europa), el instrumento para fortalecer la defensa común de la UE con 150 mil millones de euros en préstamos.

Concretamente, el proyecto de ley analizado por el Gobierno en primera lectura establece un marco jurídico que permitiría al Estado rumano utilizar instrumentos económicos apropiados para mantener y valorar las capacidades industriales estratégicas en situaciones en que los operadores económicos que poseen esos recursos enfrentan dificultades económicas y financieras que podrían dar lugar a la interrupción de la actividad o a la pérdida de capacidad productiva pertinente para la economía nacional. Entre las áreas de intervención del proyecto de orden de urgencia hay el campo de defensa y el marítimo-portal.

El proyecto tiene por objeto, entre otras cosas, establecer un derecho de exención estatal de bienes o acciones pertenecientes a operadores económicos de interés estratégico, regular la posibilidad de intervención estatal en situaciones en que se comprometa el funcionamiento de la infraestructura o la capacidad estratégica, o es probable que sea, y establecer mecanismos jurídicos para asegurar la continuidad de las actividades económicas esenciales y proteger la infraestructura crítica.

El objetivo declarado es prevenir la pérdida de capacidad industrial estratégica, mantener la continuidad del funcionamiento de los sectores esenciales, reducir la dependencia de los países extranjeros, garantizar la estabilidad económica y social, y fortalecer la autonomía estratégica de Rumania en el contexto de su pertenencia a la UE y la OTAN.

Según "Bursa", este proyecto prepararía el terreno para la completa nacionalización del astillero Damen Mangalia teniendo el estado ya 51% de la capital de la sociedad armatoriale a través de la sociedad estatal 2 Mai S.A. Para la nacionalización del diario sería seguido por la colocación del patio rumano en un circuito estratégico controlado por el Rheinmetall alemán para la construcción de buques militares financiados a través del mecanismo europeo SAFE.