Ein neues Joint Venture, das von chinesischen Unternehmensgruppen gegründet wurde COSCO und die argentinische PTP-Gruppe traten als einzige hervor Bieter bei der Ausschreibung für den Bau und Betrieb einer Mehrzweckterminal in der Moll d'Andalusia des spanischen Hafens von Tarragona. Am 27. April wurde die Hafenbehörde der Der Flughafen öffnet den Umschlag des eingereichten Angebots, das das technisches Projekt, während ein dritter Umschlag den Vorschlag enthält wird am 13. Mai geöffnet sein. Später wird es so sein führte die Gesamtbewertung des eingereichten Vorschlags durch. Das Gremium legte fest, dass das Ausschreibungsverfahren von einem bis geplant bis Juni zwei Monate abgeschlossen sein sollten.

Die Ausschreibung sieht vor, dass das neue Terminal ein Gebiet von mindestens 226.000 Quadratmeter, die bis zu 452.000 Quadratmeter, je nach vorgestelltem Projekt. Die Aktivität des Terminals konzentriert sich auf die Handhabung von Container, konventionelle Fracht, Fahrzeuge, Ro-Ro und Projektfracht Fracht. Die Konzession wird eine Mindestgültigkeit von 20 Jahren haben, Erweiterbar bis zu 50, abhängig von den Eigenschaften der Antrag. Die vorgesehene Mindestprivatinvestition beträgt 20 Millionen Euro und der minimal erwartete containerisierte Verkehr müssen ab 2031 mindestens 125.000 TEU pro Jahr betragen.

Die private PTP-Gruppe ist hauptsächlich tätig Hafen, Seefluss und Logistik entlang des Wasserwegs Paraná-Paraguay und verfügt über ein Netzwerk, das Dienstleistungen von Montevideo, Uruguay, Puerto Murtinho, Brasilien, Deckung über 2.200 Kilometer Wasserlauf.