Gestern hat der Verwaltungsausschuss der Systembehörde Der Hafen des Sardinienmeeres hat den Einsatzplan genehmigt Dreijahreszeitraum 2026-2028, der für den Hafen von Cagliari vorgesehen ist Die Fertigstellung des neuen Ro-Ro-Terminals, der Bau der Straßenverbindung mit der SS 195, Die Infrastruktur des Bulk-Terminals und die Entwicklung der Shipbuilding District, zusätzlich zum progressiven Neugestaltung des historischen Hafens im touristischen Stil und Kreuzfahrtindustrie. Für den Hafen von Olbia liegt der Fokus auf dem Baggern und Modernisierung des Kreuzfahrtkais zur Verbesserung der Empfangspotenzial für Schiffe über 300 Meter Länge Länge, aber auch mit einem Plan, der darauf abzielt, die Bereiche, die dem Freizeitbootfahren und Schiffbau gewidmet werden. Nach Porto Torres, sobald die Antemurale fertiggestellt ist, umfasst der Plan die Anpassung des Meeresbodens und die Erweiterung der Einsatzgebiete sowie mit der Fertigstellung des zweiten Grundstücks der Darsena Dienstleistungen und die Schaffung der Logistikplatte im ehemaligen Becken Eni-Trockendock. Nach Arbatax, Golfo Aranci und Santa Teresa Gallura Die Interventionen betreffen die Neugestaltung der bestehende Infrastrukturen und die Verbesserung der Dienstleistungen. Detail Aufmerksamkeit gilt industriellen und Spezialisten: Baggermaßnahmen sind in Portovesme geplant und Regenwassermanagement zur Verbesserung der Trennung von Menschenhandel; in Oristano Infrastruktur-Instandhaltungsarbeiten und der Entwicklung des Energiezentrums, das mit LNG verbunden ist. In Sarroch – Porto Foxi ist Der Bau eines neuen Servicedocks für die Schlepper.