Am Montag hat CountEmissionsEU, die Methodik der Europäischen Union zur Berechnung der Gasemissionen Greenhouse der Güter- und Personenverkehrsdienste definiert durch Europäische Verordnung Nr. 1030 vom 29. April über Berücksichtigung von Treibhausgasemissionen aus Dienstleistungen des Transports. Das System basiert auf dem Standard EN ISO 14083:2023 und zielt darauf ab, zu sammeln genaue, vergleichbare und zuverlässige Emissionsdaten von allen Transportmittel durch Berechnung der Tür-zu-Tür-Emissionen. Die Veröffentlichung von Informationen zu Treibhausgasemissionen Gewächshaus, das von Transportdiensten produziert wird, ist freiwillig, aber wenn Ein Unternehmen entscheidet sich, Informationen zu berechnen und offenzulegen zu seinen Treibhausgasemissionen oder wird eingeladen zu Dafür muss er die vorgegebene Methode anwenden. Das Neue gilt für europäische Unternehmen, die Verpflichtungen melden vertraglich oder freiwillig zu kommerziellen Zwecken, produziert durch Transport, zu Datenintermediairen, zu Entwicklern von Berechnungswerkzeugen, Drittanbieter-Datenbankentwicklern und Konformitätsprüfungsbehörden.

Das System ermöglicht die Erfassung von Transportdaten durchgeführt, ausgehend vom Fahrzeugtyp aus der Entfernung bewegt durch die transportierte Last, durch den Füllfaktor von und Kraftstoffverbrauch und damit die Berechnung der basierend auf EN ISO 14083:2023, das festlegt Regeln und Grundsätze zur weltweiten Berechnung von Emissionen für Transportbetrieb auf der Grundlage des Prinzips "vom Schacht" zum Rad", also während des gesamten Produktionsprozesses Von der Bergung bis zur Einsatznutzung des Transports.