Die Autorität von dem Hafensystem von dem Meer von östlichen Sizilien hat die Aktivierung, durch die Unterschrift von vier Konzessionen von Gebieten, von der verfahrensvertrag, die die Reorganisation von den operativen Bereichen von dem Hafen von Catania mit dem Ziel, die Rolle von der Nabe für die Waren ro-ro zu vertreiben.

Eine Konzession von der Dauer von 25 Jahren fehlte dem Grimaldi Marangolo Terminal Catania Srl und betrifft eine Fläche von hafen Hauptsitz von der Gesamtfläche von 103,029,00 Quadratmetern in der Nähe der Nuova Darsena kommerziell von dem Hafen, von denen eine Oberfläche von ca. 93.000 Quadratmetern entdeckt und eine Fläche zu mehrstöckigen Parkplätzen von der Gesamtfläche von ca. 10.000 Quadratmetern bestimmt werden. Die geplante Tätigkeit ist die des Ro-Ro- und Ro-Pax-Verkehrs.

Eine zweite Konzession von zehn Jahren an die EST European Terminal Services Srl umfasst eine Fläche von 34,933 Quadratmetern an den Docks 8 und 9 - Molo Crispi, auch für die Verkehre ro-ro und ro-pax bestimmt. Nach den Prognosen des neuen Stadtentwicklungsplans von Portuale wird ein guter Teil dieses Gebietes später zu hafen Funktionen bestimmt werden, die nach der Realisierung der notwendigen Infrastrukturarbeiten umgesetzt werden.

Eine dritte Konzession von der Dauer von vier Jahren zu Marimport Srl, Gesellschaft, die hafen Dienstleistungen zur Unterstützung des ro-ro und ro-pax Verkehr von den Schiffen der Grimaldi Gruppe erzeugt, ist relativ zu einer Fläche von 2,865 Quadratmetern, teilweise in der Nähe des neuen kommerziellen Hafens und teilweise in der Nähe von Molo Crispi. Die autorisierte operative Tätigkeit ist die logistische Präsidio, Lagerung und Handhabung in Bord und Deembarking automezzi, Zolllager der vorübergehenden Sorge, Verwaltung und Handhabung von Containern auf den Verkehr Ro-ro.

Schließlich wird der F.lli Bordieri eine Zusage von vier Fehlstellen gewährt. Srl umfasst eine Fläche von 2,750 Quadratmetern befindet sich an der neuen kommerziellen Hafen von Catanian, die zu der Aktivität der Lagerung von Autos für das Einsteigen/Ausschiffen bestimmt wird. Das Unternehmen beschäftigt sich mit der Lagerung und dem Vertrieb neuer Fahrzeuge und wird im gesamten italienischen Gebiet verwendet.

Die sizilianische hafen Agentur hat spezifiziert, dass auf dem Plan der privaten Investitionen die freigegebenen Konzessionen über 20 Millionen Euro zwischen zivilen Arbeiten, Maschinen, Ausrüstung und Personal sowie wirtschaftliche Verpflichtungen für weitere Annahmen und operative Programme zur Erhöhung des gesamten Verkehrs, während die relativen Kanonen zu den vier Konzessionen ein jährliches Einkommen für die Agentur paare zu 1,75 Millionen Euro bringen.

Der AdSP hat bewiesen, dass diese Reorganisation der hafen Flächen einen ersten konkreten Schritt in Richtung der Umsetzung des Hafenstadtplans von Catania markiert, da die Fährschiffe nicht mehr auf dem zentralen überstehenden oder entlang des Staudamms von Leverage, so dass die Öffnung von dem Hafen in die Stadt zu implementieren.