TX Logistik, ein Unternehmen, das zur FS Logistix gehört Die Gruppe der Italienischen Staatseisenbahnen ist eine Zusammenarbeit eingegangen mit dem niederländischen Greenbrier Europe, Teil der US-Gruppe. Greenbrier Companies, mit Fokus auf das NIK-Umschlagsystem (Neutral Intermodal Key, früher bekannt als NiKRASA), der ist wurde von TX Logistik entwickelt und ermöglicht schnelles Laden Züge von nicht kranfähigen Sattelaufliegern. Die Vereinbarung beinhaltet eine Erstbestellung von 50 NIK-Plattformen, erwartet dies in Zukunft Greenbrier Europe wird sich um die Produktion und Vermietung kümmern, während TX Logistik wird weiterhin die kommerzielle Entwicklung und Verkaufsaktivitäten.

Dank des NIK-Umladesystems tun Satelauflieger das nicht Kräne – die derzeit etwa 80 % ausmachen von europäischen Lkw-Flotten – kann auf Züge verladen werden Schnell und einfach. Die Nutzung des Systems erfordert nicht Änderungen bestehender Standards in Terminals und Eisenbahnwagen oder Eisenbahninfrastruktur. Das System stellt daher ein ein Schlüsselhebel zur Änderung der Verteilung der zugunsten des Güterverkehrs auf der Eisenbahn. Neben Sattelaufliegern, Silos und Anhänger mit fester Struktur, das System erlaubt es Transfer-Mega-Anhänger, Anhänger ohne Aufbau und Containerrahmen. Wenn die Plattform erhalten bleibt Leer auf dem Wagen ist es dennoch möglich, Tauschkörper zu beladen und Behälter auf die übliche Weise, ohne Einmischung zwischen den Systemen.