- Ignazio Messina & C. Spa ist die Zertifizierungen die ausstattet erst reeder italienische Gruppe von einem integriert logistischen System eigene Tätigkeiten erreicht die Umwelt ISO 14001, Gesundheit und Sicherheit OHSA 18001, für all zu haben, dass sie von dem RINA ausgestellt werden.
- Das Ergebnis kommt zu Krönung von einer Prozedur von zehn Jahren in mit dem Erwerb von der erst Zertifizierung 2001 Sicherheit in den Arbeitsplätzen für das Terminal Nino Ronco, die Operationsbasis von der Gruppe im Hafen von der ligurischen Hauptstadt und der Gesundheit auf beginnt, dass es, heute Morgen im Sitz von der Gesellschaft zu Genua vorgewiesen wird. Solches Ergebnis kommt in einem Jahr an, 2011,- hat das Verwaltungsratsmitglied von dem RINA, Ugo Salerno - beachtet, dass es wichtig ist für Messina ist für das RINA ist: die reeder Gesellschaft feiert sein 150 Jahre von der Tätigkeit und der Gesellschaft von der Klassifikation die 90 Jahre.
- 2011 ist auch für die aus genua Gesellschaft wichtig, weil der zu dem Südkoreaner Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering Co anordnet Container ro-ro zu Jahresenden in der Lieferung vor den vier neuen Schiffen nehmen wird. ( von dem 16 Dezember 2009). Andere werden zwei Einheit in der Lieferung in, 2013 letzten im Februar 2013 genommen und. 300 Millionen Dollar ist eine Investition überwindend.
- Hat sich das Verwaltungsratsmitglied von der reeder Gesellschaft entnimmt von im sehr günstigen Moment anordnen vier Schiffen betont, Stefano Messina, wenn der Markt von den Neubauten, die sehr guten Bedingungen anbot. Die Gruppe vertraut mit diesen Schiffen an Wachstum von der Frage, die Erwartung zu befriedigen, der müssen würde, sich im Zusammenfallen mit ihrer Übernahme in der Lieferung überprüfen.
- Dies sind die extrem schweren Jahre für die Wirtschaft, und entkommt der reeder Sektor auch nicht zu der Krise. Stefano Messina hat vorweggenommen, dass die Gruppe gleichwohl die Bilanz 2010 mit zu schließen ein vorhererhöhe mich von den befördern Volumen und von den Erträgen sieht. 2011 wird noch ein Jahr von der Ungewissheit sein: werden die Märkte noch von der Flüchtigkeit und von einem Überschuss von der Fähigkeit belastet" ,"- hat" es "erklärt -".
- Finanz Weltmeisterschaft fügen sich zu den von der Auswirkung von der ökonomischen Krise verursachen bemerkenswerten Schwierigkeiten hinzu und, für die Reeder, andere Insidie. Ein von dies ist das Piratentum. Ein Phänomen im außergewöhnlichen Wachstum und eigen Notfall für die Schiffe vor allem, wie jen von Messina, das, von alarmierend, echte geworden hat, dass sie zu breitem von Somalia durchreisen. Wir -, haben die Leiter von der Gruppe erklärt "haben regelmäßig mit einem Aufenthalt in der Fläche von den zahlreichen Tagen verwickeln sieben Schiffe".
- Messina hat gemäss der Achtung von der Gruppe müssen das Risiko von den Angriffen von den Piraten das fließt Jahr zu konspirieren zwecks fast zehn meiste Direktkosten million von dem Euro in angriff nehmen. Die Situation in der Region wird immer mehr gefährlich, und haben Reeder (jetzt günstiger Confitarma) Messina an bord die neue Orientierung von dem Italienischen Bündnis geschätzt, zu der Anwesenheit von den Soldaten von den Schiffen. Gestern hat Cäsar Amico Von, Parteipräsident Einsatzbereitschaft Schiff von dem reeder Verein, mindestens die Möglichkeit ersucht, von dem Personal bewaffnet von Marina Militare Italiana die Schiffe auf der freiwilligen Basis auszustatten ( von 2 Februar 2011).
- Die Anwesenheit von den Soldaten von den Schiffen haben, an bord die Leiter von Messina bestätigt, würde einen Effekt haben Abschreckung in den Vergleichen von den Piraten, und würden sich die Kosten von ihrer Aufwendung zu den meisten ausdauernd Kosten von den reeder Unternehmen gegenwärtig herausstellen gleichwohl unter wegen das Piratentum, dass es, auf kosten von den Reedern sein würde,- hat es Stefano Messina präzisiert -. Gemäss Messina würden sie können auf den Schiffen verlädt von zwei zu fünf Soldaten sein.
- Wenn die reeder aus genua Gesellschaft besonders sensibel zu dem Problem von dem Piratentum ist, dass es, direkt die Regionen droht, die in diesen Tagen von einer Serie von den Demonstrationen von dem Protest von den Handlungen von und geschüttelt werden, in, welch Werk, er ist in richtung zu der Situation in Tunesien auch und Ägypten, Nationen wendet gegen sich regelmäßig die jeweiligen Regierungen Eskalierungen von den roten Schiffen von seiner Flotte. Zustände von der Krise bestimmen so ungefähr den Block von der Wirtschaft von jen Ländern,- hat das Verwaltungsratsmitglied von der Gesellschaft betont, Andrea Gais -.
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