Einsturz von dem Verkehr von den Passagieren in den drei sardischen Häfen von Olbia, Golfo Aranci und Porto Torres,



Die Hafen Autorität von dem Norden Sardinien hat sehr das gleiche Decremento erhoben zu hunderttausend Einheit von der Nummer von den von den Häfen von Olbia, Golfo Aranci und Porto Torres im erst Zeitraum von vier Monaten von diesem Jahr in Bezug auf Periode von 2010 bewegen Passagieren. Auch sie ist gemäss der Verminderung betont hafen solchen Körperschaft Frucht von der Verteuerung von den Tarifen von den Fähren vor allem aber costituisce "die erst echte Krise von dem letzten Jahrzehnt", von der Aufhebung von einigen maritimen Diensten mit dem kleinen Kontinent, von und von der Nummer von dem Wochenende, der Verringerung von den feier Brücken in Bezug auf das fließt Jahr,- hat es betont -.

"ist der Beginn von 2011 Auf Versante von dem Verkehr katastrophal flüchtig,- hat die Hafen Palästinensische Nationale Autorität von dem Norden Sardinien kommentiert, Paolo Piro -. Hunderttausend Passagiere in auf den drei Häfen ist in vier Gehältern, weniger kaum das offensichtliche Signal von einer Krise, der die insel Wirtschaft dicke Auswirkungen auf all haben wird".

Sie haben zusammen in den erst vier Monaten von den 2011 drei Häfen von Sardinien 519,779 Passagiere bewogen nördlich, mit einem Rückgang von 16.4% in Bezug auf 621.783 Passagiere im erst Zeitraum von vier Monaten von dem fließt Jahr. Die zu drei gelangen Schiffe steigen auf sind 2,123 gewesen, mit einer Beugung von 22.6% in Bezug auf 2.744 Schiffe in den erst vier Monaten von 2010.

Der einzelne Hafen von Olbia wird von 1.383 Schiffen 17.7% aufgestiegen (),- 27.7%) für einen Verkehr von 323.119 Passagieren (-. 271 Schiffe 24.7% werden zu Golfo Aranci gelangt (),- 20,3) für einen Verkehr von 76.618 Passagieren (-. Der Verkehr zu Porto Torres ist von 469 Schiffen 5.7% gewesen (),- 4.7%) für ein Ergebnis von 120.042 Passagieren (-. Es erscheint zwischen den in Bezug auf das fließt Jahr zu Olbia operieren Kursen nicht die Aufhebung von der Linie für Genua operiert allein 19 wieder auf den richtigen weg bringen von Tirrenia und von jen für Civitavecchia von dem Snav April,- hat die hafen Körperschaft erinnert -, dass es allein am ende von dem Monat von dem Mai wieder nehmen wird; die Aufhebung von einem nachmittags Rennen für Civitavecchia wird zu Golfo Aranci registriert, während Porto Torres Groß, für die winter Periode, von entnimmt tragen Barcelona von Grimaldi Lines die Verringerung von der Aufhebung und Navi Veloci von abgezogen läuft hat.

"ist es beunruhigend auf Porto Torres der Verlust von der Einheit im einzelnen Hafen von der Weißen Insel von glücklicherweise allein flüchtigen 70mila, 25mila in jen von Golfo Aranci und, zu settemila,- hat es Piro gezeigt -. Offensichtliches Zeichen, das die Fähren teures Foyers verbindet zu der Verminderung von der Macht von der Ausgabe von viel Italienern und zu den feier Brücken eine Abneigung in richtung zu unserem Sardinien bestimmt. Die gleiche Aufhebung von den Linien wie Olbia von Oktober 2010 zu von und für hat sich April 2011 und Olbia von dem Snav, der Periode, all Monat von dem Mai noch (die von der Notwendigkeit von der Angemessenheit von den Flotten zu dem Stockolm Agreement diktieren Wahlen), das gleiche enthüllt, bestimmen wie auf dem Rückgang von Traffici für den Norden von der Insel leider veranschlagt,".

Sorge für die Sommersaison zu den Türen hat auch zu dem Licht von die Hafen Autorität erhebt statistischen Dati im ersten Teil von dem Jahr bekundet jetzt, infrag von wenigen Lösungen möglichen atte den Trend umzukehren. "beachten wir mit Aufmerksamkeit und mit Hoffnung von einem möglichen Überschlagen von der Situation, die Initiative von der sardischen Fluggesellschaft (der Präsident berichtet sich zu der neuen Präsentation von den neuen Linien von dem Saremar mit dem Kontinent, von dem 20 2011 Mai, ndr),- hat Piro erklärt -. Die Wahl von der Region ist sicher beachtlich,- hat Piro fortgesetzt -, aber braucht es, dass dies auch eine Folge jenseits der sommer Monate hat. Es ist so unerlässlich, das all die Reeder ihre Lage in den Vergleichen von der Benutzung prüfen. Der Lieber rechtfertigt sich Treibstoff in toto nicht, ein folglich eklatanter Sprung von den Preisen, die, gut wir ist Effekt von der Notwendigkeit wissen, auch zulässig einzuebnen das locht in der Bilanz von den Rückgängen von den Reservierungen in der Ebene Jahreszeit provoziert, aber dies muss nicht auf den Taschen von der Benutzung wiegen. Ich wünsche mich, dass E-Schicht privat können, in einem Klima von der Entspannung arbeiten, weil starr sie positionieren, sich wie diejenigen die sie umreißen, dass nicht werden anderen machen, und Dati zeigen ihn, die Urlaube für dieses Jahr befürchtet verschwunden befürchten von unserer Insel von den Reiserouten und, auch für folgendes, zugunsten des Orts wie Kroatiens, Siziliens und Spaniens,", zu provozieren.