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 Ayer, al final de la segunda reunión con los representantes de la empresa italiana de navegación (CIN), empresa que ganó la licitación para la privatización de Tirrenia, el sindicato Fit-CISL, informó de que la NIC, que no se adhiere a ninguna organización los empleadores, propuso la contratación inmediata de todos los marinos en Tirrenia, incluidos los de complemento especial y de temporada, con la garantía de igualdad de retribución a la observada hasta la fecha, y el mantenimiento completo de todos los empleados, en espera de la creación, dentro de seis meses a partir del próximo 1 de julio, una nueva estructura orgánica del contrato.
- Por su parte, el secretario nacional de Fit-CISL, Benjamín León, reafirmó la posición de su examen, a partir de dos años más que la obligación de seguir empleando todos los marineros, la realización de una continuidad sustancial de los contratos y de empleo que no afectará en modo alguno los trabajadores, especialmente en vista de la intención reafirmada por los nuevos propietarios para recuperar cuotas de mercado y ofrecer más servicios de mejor calidad para atraer a una parte sustancial de la clientela en los últimos años ha Tirrenia abandonado.
- Fit-CISL también pidió que se le envía a CIN una propuesta formal en la que se reserva el derecho a expresar una opinión detallada sobre el fondo. Según el sindicato, permanecen muchos puntos por aclarar y la perspectiva real y sólo un análisis riguroso de todo el impacto en los empleados y el servicio le dirá si está finalmente en el buen camino hacia una conclusión exitosa de la privatización de Tirrenia.
- El Fit-CISL - dijo el secretario nacional Leo Benjamin - recuerda el sentido de propiedad y responsabilidad del nuevo sindicato reitera su disposición a lograr un acuerdo global, que protege a los trabajadores en todas sus formas y ofrecen mayores posibilidades de desarrollo sostenible a las nuevas Tirrenia, para garantizar que las líneas de comunicación son vitales para las zonas que ya frágiles del país.
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