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 Ayer, en Roma, en el Ministerio de Infraestructuras y Transporte, se presentó los planes para la finalización de la A12 entre el Tirreno y Civitavecchia Rosignano. La obra afectará a un tramo de 206 km para los que está prevista para la zona norte, desde Rosignano en Grosseto, la preservación de la elección del camino, con la reafirmación de la expansión de Aurelia, mientras que la sección sur, desde Grosseto en Civitavecchia, el tema fue colocado en lo posible solapamiento en el eje de Aurelia.
- La obra costará alrededor de dos billones de euros frente a 3700 millones presupuestados en el proyecto anterior.
- "Fue cuarenta años - dijo el ministro de Infraestructuras y Transporte, Matteoli - que estamos buscando para construir la infraestructura necesaria para la Toscana y de Italia. Finalmente llegamos a un proyecto compartido, y se espera que el trabajo esté terminado a principios de 2016.Ya hemos aprendido en el proceso de realización, entre Rosignano y San Pietro in Palazzi, y para finales de julio también comenzará la lucha entre Civitavecchia y Tarquinia por cerca de 15 km. El proyecto incluye numerosas obras en la limpieza de la tierra. Es una obra no implicará costos para el Estado. "
- "La modernización de la infraestructura de la Toscana - dijo el presidente de la Región Toscana, Enrico Rossi - una necesidad que no puede saber más demora. Por lo tanto, es importante cerrar rápidamente con el logro de la Tirreno. "Se abre ahora - añadió - una fase de determinación del alcance de recoger comentarios y solicitudes de mejora que vienen de los territorios en cuestión y queremos definir el mes de julio." El objetivo es, en efecto para poner fin a la fase de confrontación para abrir a finales de julio y los servicios de conferencias con el fin de realizar el camino y luego obtener la aprobación final por parte del CIPE antes de que finalice el año. "El gobierno - dijo Rossi - que hacer dos peticiones: para financiar el mismo tramo de la autopista también Maroccone Lote Cero - Chioma y proporcionar fondos para la variante del Valle Medio en Lucca.
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