El grupo helvético de tren SBB CFF FFS ha presentado los primeros seis meses de 2011 con un beneficio consolidado de 166,5 millones de francos suizos en los ingresos de 3957,7 millones de francos suizos en comparación con un beneficio consolidado de 165,9 millones de francos suizos Los ingresos de 3854,4 millones de francos suizos en el primer semestre del año pasado. La compañía suiza dijo que además de los ingresos de las actividades de explotación ascendió a 121,5 millones de francos suizos, el resultado del primer semestre de 2011 han contribuido a las partidas extraordinarias de CHF 45 millones (incluyendo las ventas de activos inmobiliarios por valor 16 millones de francos suizos). Los gastos de explotación aumentaron un 2,6, llegando a 3693,8 millones de francos suizos.
En los primeros seis meses de este año la compañía registró un incremento del 3,5% del tráfico de pasajeros, que ascendieron a casi 175 millones de unidades, un incremento que equivale al 2,6% en términos de pasajeros-km que llegó a 8726,4 millones.El resultado en el segmento de pasajeros se deterioró en cerca de 60 millones de francos suizos durante el primer semestre de 2010 hasta 94,4 millones de francos suizos. Los ingresos adicionales obtenidos de las tasas de aumento y el aumento del tráfico (+60 millones de francos suizos en comparación con 2010) -, dijo SBB CFF FFS - se vieron frustrados sobre todo por los costos adicionales debido al aumento de los precios de las pistas (- 44 millones de francos suizos), el aumento de los costos laborales, la depreciación y los efectos financieros.
En el área de tráfico de mercancías ascendió a 6369 millones de toneladas-kilómetro netas, por debajo del 3,6% respecto al primer semestre del año pasado. La División de Carga ha cerrado el primer semestre de 2011 con una pérdida de 7,2 millones de francos suizos en comparación con una pérdida de 49,5 millones de dólares en el período de enero a junio de 2010. El grupo anunció que Merz SBB CFF FFS Cargo ha reducido los costos operativos a través de una mayor eficiencia para así poder compensar la menor utilidad de operación (-25 millones), disminución de - la última -, debido a la debilidad del euro , la terminación de actividades no rentables y los fracasos de los principales clientes.
En el primer semestre de este año el resultado de la División de Infraestructura ascendió a CHF 31,5 millones (-11,2 millones de euros en el primer semestre de 2010) y la División de Bienes Raíces a 32 millones de francos suizos (64,4 millones ).
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