Noticia original-
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- La representación sindical unitaria de Fincantieri astillero Muggiano expresó su profunda preocupación los acontecimientos relacionados con la adquisición de enviar los pedidos a Brasil, un tema que - de acuerdo con el USW - no se llevó a cabo de forma adecuada por el gobierno.
- Haciendo hincapié en que "no podemos seguir sin saber nada sobre el estado del arte a fin de que la Marina de Brasil, tanto para la carga de trabajo y por la oportunidad de construir barcos con alto nivel tecnológico", los representantes sindicales instaron a realizar esfuerzos unidos urgencia para el gobierno con el fin de tomar acciones concretas para la Sala de lo Militar del grupo Fincantieri.
- El USW ha demostrado que el compromiso del gobierno también es necesario en el plan de Fincantieri. "La empresa - representantes de los trabajadores han dicho - está negociando en un sitio local en el sitio. Esta es una opción, erróneo y peligroso a la lucha.El grupo necesita un plan nacional industrial, un plan para una ordenada y decidida re-lanzamiento de esta empresa, propuesto, probado y mediación con los sindicatos. El plan de negocios no se puede hacer despidos o cierres sólo de metros. "
- "En un contexto global, donde la capacidad del tamaño y la producción tiene un peso - dijo el USW - la opción única de reducir temporalmente para arreglar la empresa, podrían afectar el futuro. El gobierno debe asumir la carga de cumplir las promesas de revivir la empresa. Las señales de recuperación en el mercado de la construcción naval ya está ahí. Muchos de nuestros competidores se han reorganizado durante la crisis más aguda y ahora ya están tomando las actividades se centran también en los nuevos modelos y tecnologías del medio ambiente del futuro. Fincantieri tiene que apuntar a ello y el gobierno puede estar escondido en una situación difícil como ésta ".
- Ayer, en la sede de la Región Marche, se celebró una reunión entre las instituciones y los sindicatos se centra en el grupo de Ancona astillero Fincantieri en los que se les mostró los resultados de la reunión el 9 de septiembre con el ejecutivo jefe institucional del marina mecánica del grupo, José Bono, a la espera de la nueva reunión entre la empresa y los sindicatos confirmó para mañana. Durante la reunión se señaló que Bono ya ha asegurado un compromiso para la construcción de dos nuevos buques, con un aumento del astillero de Ancona y sus proveedores a través de una reorganización de la unidad de producción de orden dórico, que se considera particularmente estratégica para la construcción los vasos de las pequeñas y medianas empresas, un compromiso que se ha extendido a las industrias de protección y que se "integran el Adriático", es decir, una sinergia con los astilleros de Marghera y Monfalcone.
- Por la Región Marche ha hecho hincapié en la prioridad del empleo para la Protección de la unidad de producción de Ancona y la necesidad de asegurar el patio dórico y estabilidad productiva.
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