Tercer trimestre consecutivo en rojo para el Grupo NOL



El grupo de transporte y logística de Singapur Neptune Orient Lines (NOL) en Singapur terminó el tercer trimestre consecutivo en el registro rojo en el período julio-septiembre de este año una pérdida neta de 91 millones en ingresos de 2.213 millones. En el tercer trimestre de 2010, el beneficio neto de los ingresos fue de 282 millones de dólares. El resultado operativo fue negativo para 72 millones en comparación con un beneficio de 319 millones en el período julio-septiembre del año pasado.

En los primeros nueve meses de 2011, el grupo totalizó una pérdida neta de 158 millones en ingresos de 6.808 millones en comparación con un beneficio neto de 283 millones en ingresos de 6.648 millones en el período correspondiente. del año pasado. El resultado operativo de los nueve meses fue negativo para 100 millones en comparación con un beneficio de 359 millones en el período enero-septiembre de 2010.

"La industria del transporte marítimo de línea está enfrentando una desaceleración en la demanda, exceso de capacidad y costos de combustible que son considerablemente más altos", dijo el lunes el presidente ejecutivo de NOL, Ng Yat Chung, en un comunicado. comparado con hace un año. Nuestra prioridad principal es reducir los costes y aumentar la eficiencia ".

En el ámbito del transporte en línea, en el que NOL opera a través de la sucursal de APL, en el tercer trimestre de este año, el grupo, a pesar de haber registrado un aumento del 7% por ciento en los volúmenes transportados por la flota de APL que ha manejado un tráfico igual a 699.000 contenedores a partir de 40 ' (feu), totalizó un descenso del 12% en los ingresos, se situó en 1.904 millones, y se incurrió en un pasivo operativo de 88 millones en comparación con un beneficio operativo de 301 millones en el tercer trimestre. de 2010. El ingreso promedio por feu disminuyó un 19% por ciento a 2.539 y, al mismo tiempo, el costo del combustible creció un 45% por ciento.

En los primeros nueve meses de este año, la flota de contenedores de APL transportó 2.155.000 feu, con un crecimiento del 8% por ciento respecto al mismo periodo de 2010. En el período enero-septiembre de 2011, esa actividad produjo un pasivo operativo de 149 millones en ingresos de 5.868 millones en comparación con un beneficio operativo de 314 millones en ingresos de 5.857 millones en el los primeros nueve meses del año pasado. En los primeros nueve meses de 2011, el ingreso promedio por contenedor de feu disminuyó un 9% a 2.560.

El sector logístico, en el que el Grupo de Singapur opera a través de la filial de APL Logistics, presentó el tercer trimestre de este año con un beneficio operativo de 16 millones en ingresos de 333 millones en comparación con un beneficio ingresos operativos de 18 millones en ingresos de 302 millones en el mismo período de 2010. En los primeros nueve meses de 2011, la compañía registró un beneficio operativo de 49 millones en ingresos de 1.015 millones en comparación con un beneficio operativo de 45 millones en ingresos de 880 millones en el período Enero-septiembre del año pasado.

NOL dijo que, en vista del fracaso para mejorar el escenario económico mundial, la continua caída de noli en el sector de transporte marítimo en contenedores y la disminución de la demanda, el grupo planea cerrar toda la pérdida anual de 2011 a pérdidas.