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En los últimos días, el eurodiputado Pino Arlacchi visitó el puerto de Gioia Tauro junto con el presidente del Interport de Bari, Davide De Gennaro, y tuvo una reunión institucional con los representantes de la Autoridad Portuaria en el curso de la como el interés particular del presidente de la compañía interportuaria pugliese la creación de una joint venture con Gioia Tauro con el objetivo de crear una ruta de transporte intermodal que puede transferir los contenedores de Calabria a la El norte de Italia y el sur de Europa van desde Bari, y viceversa.
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- La reunión continuó ayer en Bruselas con la participación del Presidente de la Autoridad Portuaria de Gioia Tauro, Giovanni Grimaldi, y el Vicepresidente de la Región de Calabria, Antonella Stasi, y en la reunión los funcionarios de más alto rango participaron en de la Comisión Europea que se ocupa de Gioia Tauro.
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- "El puerto de Gioia Tauro", dijo Pino Arlacchi, es un recurso importante sobre el cual aprovechar el desarrollo del Mezzogiorno. Mi interés es desarrollar un sistema estratégico alrededor de la escala de Calabria que, dadas sus dimensiones internacionales, está siendo llamado a ser traducido en el crecimiento del Sur de Italia y de todo el país. "
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- " En este sentido, estoy muy satisfecho con la posible sinergia entre el puerto de Gioia Tauro y el interpuerto de Bari que espero que también incluya la escala de Taranto. He empezado a abordar estas realidades portuarias en una visión general con el objetivo de crear un sistema portuario único del Mezzogiorno. En este momento estamos justo al principio. Es, de hecho, mi voluntad de continuar este camino para abordar, además, el desarrollo del retropuerto y la seguridad portuaria interna y externa en reuniones posteriores y específicas. En el curso de la visita a la Autoridad Portuaria tuve la oportunidad de encontrar la competencia y la alta motivación de la institución. "
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- Arlacchi señaló que los funcionarios de la Comisión Europea "han expresado su plena satisfacción con nuestro enfoque que cumple con las expectativas de la Unión Europea: crear sinergias entre las diferentes realidades regionales y regionales". interregional. "La UE está involucrada en inversiones en el puerto de Gioia Tauro con una financiación de 300 millones de euros en asociación con la región de Calabria", dijo. Estoy seguro de que esta crisis momentánea del transbordo será superada y en este sentido pediré la participación del gobierno nacional ".
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- "El acuerdo con el puerto de Gioia Tauro es el fruto de un proyecto de infraestructura que tiene como objetivo, dentro de la programación de la Unión Europea, la creación de redes de la Unión Europea", dijo el presidente de Bari, De Gennaro, en una entrevista telefónica. Alegría Tauro y del Mezzogiorno a través de un sistema ferroviario que también implicará toda la portualidad pugliesa. Todo ello -continuó-responde a las necesidades de la UE de reducir los costes económicos y medioambientales. El Interport de Bari plantea como actor de desarrollo intermodal proporcionando un estudio de viabilidad operativo, económico y financiero útil para definir las conexiones entre los puertos. Creo que el escalar de Gioia Tauro es un trabajo muy importante, realizado con gran trabajo e inversiones. Nuestra ambición es poder ponerla al sistema a través del desarrollo de la intermodalidad para garantizar su merecido crecimiento ".
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- El Presidente de la Autoridad Portuaria expresó satisfacción con el resultado de la reunión en la Comisión Europea, que ha sido muy interesante y fructífera ", Giovanni Grimaldi dijo. Espero que podamos sentar las bases para asegurar el despertar correcto de nuestro revuelo en sus actividades de transbordo y, sobre todo, en la intermodalidad. Nuestro objetivo es garantizar la plena implicación de la infraestructura portuaria de Gioia Tauro en el crecimiento económico de la región de Calabria en un sistema que abarca toda la portualidad del Mezzogiorno ".
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