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Después de la iniciativa solitaria de Maersk Line, el líder del mercado de servicios de línea mundial, que con su nuevo producto "Daily Maersk" ofrece salidas diarias en la ruta Asia-Europa, y después de posteriores acuerdos de colaboración estrecha de MSC y CMA CGM, la segunda y tercera compañías más grandes del mercado, y los armadores " alianzas La Nueva Alianza Mundial y la Gran Alianza, que creó la Alianza G6, ahora es el turno de las compañías navieras chinas para proponer una nueva oferta de servicios entre los Continente asiático y el europeo.
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- COSCO Container Lines (COSCON) y China Shipping Container Lines (CSCL) han anunciado de hecho un desarrollo de su cooperación en las rutas entre Asia y Europa y entre Asia y el Mediterráneo, con mayor cobertura de puertos, aumento de frecuencias de las salidas y la mejora del tiempo de tránsito, que se llevará a cabo en el curso de 2012. El acuerdo prevé un acuerdo de intercambio de franjas horarias entre las empresas con la realización de tres rotaciones adicionales en estas rutas por cada uno de los dos transportistas.
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- En particular COSCON ofrecerá tres rotaciones adicionales gracias al uso de espacios de carga en tres servicios CSCL. Es el servicio AEX1, que realiza virutas en Shanghai, Ningbo, Yantian, Felixstowe, Hamburgo, Rotterdam, Hong Kong, Shanghai, del servicio AEX7, que toca los puertos de Shanghai, Ningbo, Shekou, Hong Kong, Yantian, Port Kelang, Le Havre, Rotterdam, Hamburgo, Zeebrugge, Port Kelang y Shanghai, y el servicio ABX, que toca en Shanghai, Ningbo, Shekou, Singapur, Port Kelang, Damietta, Kumport, Costanza, Ilyichevsk, Damietta, y Shanghai.
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- Por su parte, gracias al acuerdo, CSCL ofrecerá tres rotaciones adicionales utilizando ranuras en los buques COSCON empleados en el servicio NE3, que escala Tianjin, Dalian, Qingdao, Ningbo, Yantian, Singapur, Rotterdam, Felixstowe, Hamburgo, Amberes, Nansha, Hong Kong y Tianjin, en el servicio MD1, que escala Shanghai, Ningbo, Hong Kong, Shekou, Singapur, Pireo, Nápoles, Génova, Barcelona, Valencia, Pireo, Singapur, Hong Kong y Shanghai, y en el servicio MD2, que toca los puertos de Shanghai, Ningbo, Xiamen, Kaohsiung, Hong Kong, Yantian, Singapur, Port Said, Ashdod, Génova, Livorno, Fos, Port Said, Singapur, Hong Kong y Shanghai.
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