En 2011, el beneficio operativo de Matson Navigation disminuyó un 37,6% por ciento.
Los ingresos aumentaron un 6,0%
20 Février 2012
En 2011 el grupo estadounidense Alexander & Baldwin, Inc. (AB) registró unos ingresos de 1.722,4 millones, un 6,7% más que el año anterior. El volumen de negocios totalizado por las únicas actividades de transporte marítimo del grupo, operado por el brazo de Navegación Matson, ascendió a 1.077,6 millones de euros (+ 6,0%). El beneficio operativo de la división marítima disminuyó un 37,6% por ciento, hasta los 74,1 millones.
En general, el grupo Alexander & Baldwin presentó el ejercicio 2011 con un beneficio neto de 34,2 millones frente a los 92,1 millones del ejercicio anterior. Beneficio neto ajustado, que no incluye las pérdidas generadas por la terminación en el tercer trimestre del año del segundo servicio del Matson entre Long Beach y China denominado CLX2 ( de la 16 de agosto 2011), fue de 74,3 millones (104,2 millones en 2010).
El año pasado Matson barcos transportaron volúmenes de carga en contenedores iguales a 140.000 teu en servicios para Hawái, con un incremento del 2% por ciento en 2010 por ciento, a 59.000 teu en servicios para China (-2% por ciento) y 15.200 teu en servicios para Guam (0% por ciento). Con los servicios para Hawái, se transportaron 81.000 autos (-1%).
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En 2011 el grupo estadounidense Alexander & Baldwin, Inc. (AB) registró unos ingresos de 1.722,4 millones, un 6,7% más que el año anterior. El volumen de negocios totalizado por las únicas actividades de transporte marítimo del grupo, operado por el brazo de Navegación Matson, ascendió a 1.077,6 millones de euros (+ 6,0%). El beneficio operativo de la división marítima disminuyó un 37,6% por ciento, hasta los 74,1 millones. 
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