Los cuatro cárteles y el importe de las multas para cada empresa |
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Signo Nuevo sistema de exportación |
Reducción sobre la base de la solicitud de admisión a la beneficio de la clemencia |
Importe de la multa (EURO) |
Kuehne + Nagel Ltd. y Kuehne + Nagel International AG |
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5.320.000 |
Schenker Limited (como sucesor económico de BAX Global Ltd. (UK)) |
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3.673.000 |
UPS Supply Chain Solutions, Inc. (como sucesor económico de Menlo Worldwide Forwarding, Inc.) |
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2.264.000 |
CEVA Freight (UK) Limited, y EGL, Inc. |
35% |
2.094.000 |
DHL Global Forwarding (UK) Limited y Deutsche Post AG |
100% |
0 |
Exel Freight Management (UK) Limited y Exel Limited |
100% |
0 |
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Signo Sistema de manifiesto avanzado |
Reducción sobre la base de la solicitud de admisión a la beneficio de la clemencia |
Importe de la multa (EURO) |
Kuehne + Nagel Management AG y Kuehne + Nagel International AG |
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36.686.000 |
Panalpina Management AG y Panalpina World Transport (Holding) Ltd |
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23.649.000 |
Schenker AG y Deutsche Bahn AG |
25% |
23.091.000 |
UPS Supply Chain Solutions, Inc. y United Parcel Service, Inc. |
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3.582.000 |
UTi Worldwide, Inc., Uti Worldwide (UK) Ltd y Uti Nederland B.V. |
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3.068.000 |
Agilidad Logistics Limited |
30% |
2.296.000 |
DSV Air & Sea SAS |
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379.000 |
DHL Management (Schweiz) AG y Deutsche Post AG |
100% |
0 |
Exel Limited, Exel Freight Management (UK) Limited y Exel Group Holdings (Nederland) B.V. |
100% |
0 |
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Signo Factor de ajuste de moneda |
Reducción sobre la base de la solicitud de admisión a la beneficio de la clemencia |
Importe de la multa (EURO) |
UPS SCS (China) Ltd. y United Parcel Service, Inc. |
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3.916.000 |
Panalpina China Ltd y Panalpina World Transport (Holding) Ltd |
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3.251.000 |
Schenker China Ltd. y Deutsche Bahn AG |
20% |
3.071.000 |
Schenker China Ltd. (como sucesora económica de BAX Global (China) Co. Ltd.) |
20% |
2.444.000 |
CEVA Freight Shanghai Limited y EGL, Inc. |
50% |
935.000 |
Nippon Express (China) Co., Ltd. |
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812.000 |
Beijing Kintetsu World Express Co., Ltd. |
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623.000 |
Kuehne + Nagel Ltd. y Kuehne + Nagel International AG |
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451.000 |
Yusen Shenda Air & Sea Service (Shanghai) Ltd. |
5% |
319.000 |
DHL Global Forwarding (China) Co. Ltd. |
100% |
0 |
DHL Logistics (China) Co., Ltd. |
100% |
0 |
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Signo El recargo de temporada alta |
Reducción sobre la base de la solicitud de admisión a la beneficio de la clemencia |
Importe de la multa (EURO) |
Panalpina China Ltd y Panalpina World Transport (Holding) Ltd |
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19.584.000 |
Kuehne + Nagel Ltd. y Kuehne + Nagel International AG |
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11.217.000 |
Hellmann Worldwide Logistics Ltd Hong Kong y Hellmann Worldwide Logistics GmbH & Co. KG |
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4.281.000 |
Expeditors Hong Kong Ltd. y Expeditors International de Washington, Inc. |
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4.140.000 |
Peaje Global Forwarding (Hong Kong) Limited y Toll Global Forwarding Limited |
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2.918.000 |
Agilidad Logistics Limited (Hong Kong) |
25% |
2.662.000 |
Schenker International (H.K.) Ltd. y Deutsche Bahn AG |
50% |
2.656.000 |
DHL Global Forwarding (Hong Kong) Limited y Deutsche Post AG |
100% |
0 |
DHL Supply Chain (Hong Kong) Limited y Exel Limited |
100% |
0 |