- (asociación Italiana Ofrecido Turístico) Assomarinas ha preguntado al ministro del turismo, Piero Gnudi, de poner en liquidación Italia, la sociedad del grupo Invitalia y el desarrollo de emprendimiento inmediatamente Navegando, (la agencia gubernamental para la atracción de las inversiones) que es constituido con la finalidad de crear una red nacional de puertos turísticos con la implicación de entidades, emprendimientos y asociaciones. Según Assomarinas, en efecto, "un mercado ya pesadamente comprometido de la crisis económica en acto no puede padecer ulterior turbativo".
- "Es inadmisible - el presidente de Assomarinas ha subrayado, Roberto Perocchio - que el estado has aumentado los canones demaniali a los emprendimientos portuarios turísticos de modo que entonces financiar una sociedad de estado en 15 años de vida que ha producido pérdidas solamente y realizado un puerto a solas turístico: interfiriendo con competencias múltiples concessorie que han producido avalanchas de contenciosos en localidades costeras donde la intervención pública no pero ése de Procida era requerido".
- De liquidar Italia Navegando la demanda ha estado revuelta de Perocchio al ministro Gnudi a la existencia del administrador delegado de Invitalia derecho, Domenico Arcuri, en ocasión de la mesa redonda se tenida lunes fluido a Milán sobre el tema "el desarrollo del turismo náutico en Italia, una oportunidad no perder a" que es organizado de "&" de "Yacht, Sail" RCS MediaGroup () "la Corriere Della Sera".
- "Si, el turismo náutico se quiere como relanzar del ministro en su intervención afirmado, me comienzo el problema grave de los canones demaniali con superar sobre la ley presupuestaria de 2007 sobretodo concesión-contraido anterior y, - Perocchio ha dicho - en golpe segundo, de la disciplina del alargamiento de, y renuevo de las concesiones existentes y el coraje se tiene de finalmente decretar el extremo de un asistencialismo sospecho, si también que a su vez ha contribuido en parte mínima a alimentar el tigre de la deuda pública, que hoy en día nadie consigue más a cabalgar".
- Assomarinas ha evidenciado que, "de modo que el futuro, los operadores que tendrán el coraje de aún investir podrán hacer fácilmente a solas: ha conseguido entre las 2011 y 2012 UCINA a obtener disposiciones importantes en efecto - la asociación que consiente de superar, ha recordado - cuáles el estímulo a la transformación de las áreas de los puertos industrial-comerciales de la parte de las autoridades respectivas Portuarias contenidas en la forma jurídica para Sviluppo dismesse, la eliminación de la obligación de licencia de construcción para el pose de muelles flotantes estacionales y, sobretodo, la inserción de las estructuras para náutico de diporto entre las obras realizables con la finanza de proyecto, como era de prever de la conversión en ley del decreto "liberalizaciones", esta mide claramente con ventaja del proponente, los problemas burocráticos causados de conflicto entre los procedimientos del decreto del presidente de la república 509/97 para los puertos turísticos y la ley sobre el project financing".
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