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Reuniones de UCINA para hacer balance del sector náutico y esbozar una estrategia para salir de la crisis
Plan para el relanzamiento del Salón Náutico Internacional de Génova con el fortalecimiento de su posicionamiento internacional
21 Mai 2012
El pasado viernes en el Grand Hotel de Rimini se celebraron los primeras Juntas Generales Náuticas organizadas por UCINA Confindustria Náutica con el objetivo de hacer balance del estado de la sector náutico y para hacer una comparación con el emprendedores del sector con el fin de trazar el camino en el que UCINA construirá sus objetivos a medio-largo plazo, también a la luz de la prolongada crisis que ha estado ocurriendo durante algunos años. se refiere al sector.

De hecho -señaló la asociación- "aunque la primera estimaciones del volumen de negocios global de 2011 de la industria náutica nacional reportan un punto de equilibrio sustancial en comparación con el año anterior (3 miles de millones y 340 millones de euros frente a 3.000 millones y 300 millones euro en 2010), en los primeros meses de 2012 hubo signos de deterioro en los valores de los activos que dejan presagian un cierre del ejercicio 2011/2012 (1 de septiembre - 31 Agosto) en negativo. Las notas dolorosas también vienen del frente empleo, que muestra una disminución de los empleados directos igual al 15%, y en lo que respecta a la relación entre las ventas interiores y exportar. Este último, de hecho, ha aumentado al 80% (era del 67% en 2010), un porcentaje que muestra que el mercado interior va reduciendo cada vez más, en detrimento especialmente de los pequeños y medianas empresas, carentes de los medios y la estructura necesarios para llegar a clientes extranjeros en mercados emergentes".

Abordar todas las cuestiones derivadas de la Estado de crisis UCINA ha definido nueve tablas técnicas en representación de tantas cuestiones estratégicas: Función de la asociación y representación; Instrumentos financieros de apoyo empresas; Internacionalización y competitividad; Comunicación asociativa; Superyates y competitividad internacional; Barcos y desarrollo de la náutica social; Cultura del mar y promoción de la náutica; Desarrollo del Salón Náutico Génova Internacional; Sostenibilidad ambiental y innovación. El viernes, los nueve grupos de trabajo se reunieron para discutir y finalizar lo que ya se ha elaborado durante unos meses de actividad en los que, con el apoyo de un portal dedicados, todos los miembros pudieron ofrecer los suyos propios contribución a los temas de mayor interés. Por la tarde las personas de contacto de cada grupo presentaron los informes concluyendo de la cual surgieron una serie de propuestas concretas.

La asociación ha anunciado que, con respecto a la Representación y el papel de UCINA, tema encomendado al diputado la presidenta Francesca Radice (Sessa Marine), «en la parte delantera de la La estructura asociativa compartió la oportunidad de evaluar el papel cada vez más federativo de la asociación y revisar la configuración actual del producto, proporcionando el constitución también de grupos transversales con respecto a los actuales y de realizar el proceso de evaluación de la respeto de los valores y normas asociativas contenidas en el Código Ético y en la Carta de Valores. Con respecto a la función y el Peso de la asociación surgió la necesidad de reforzar la red de relaciones con las instituciones centrales y regional, así como representación en instituciones europeo para un seguimiento eficaz de la evolución normativa en A nivel comunitario».

Como parte de la sesión dedicada a los instrumentos financieros, apoyo empresarial, dirigido por el concejal Luigi Macchiola (MPS) Leasing), los asociados destacaron la necesidad de establecer una base de datos informatizada de las unidades que se van a productos recreativos comercializados, como instrumento de transparencia en relaciones con el mundo bancario.

En cuanto al área de Internacionalización y Competitividad de empresas, bajo el liderazgo del Vicepresidente Lamberto Tacoli (Ferretti Group), los Assizes destacaron la necesidad ampliar el vínculo entre UCINA y otras asociaciones que promueven hecho en Italia en el mundo. También se hizo hincapié en ello. la necesidad de reforzar el apoyo a las instituciones y órganos responsable de apoyar la internacionalización de pequeñas y medianas empresas.

Entre los deseos formulados por la mesa dedicada a los barcos y desarrollo de la náutica social, liderado por el concejal Piero Formenti (Zar Formenti), figura la propuesta para la creación de un nueva categoría de amarres dedicados a embarcaciones, lo que facilita la categoría en términos de simplificación de procedimientos administrativa y reducción de los costos de la tasa estatal.

El grupo de trabajo dedicado a la Cultura del Mar y la promoción de la náutica, encabezada por el vicepresidente Lorenzo Selva (Selva Spa), señaló la necesidad de intensificar la iniciativas dedicadas a los jóvenes, en las que participan las escuelas en visitas a astilleros, concursos de temática náutica y distribución de bolsas de estudio para la promoción de las profesiones del mar.

De la discusión de los asociados sobre el tema de los superyates, que tuvo lugar bajo el liderazgo de Paolo Vitelli, ex presidente de UCINA (Grupo) Azimut-Benetti), se destacaron los resultados importantes logrado en los últimos años para la simplificación de la legislación vigente. "Sin embargo -explicó UCINA- es una prioridad para que el sector obtenga lo antes posible las circulares de aplicación para completar el proceso de aplicación de las normas, a fin de informar Italia en el centro de la navegación europea en comparación con los mercados extranjero, especialmente anglosajón. En el área mediterránea usted de hecho, concentra alrededor del 70% del tráfico mundial de barcos desde placer, lo que hace que sea cada vez más necesario aplicación uniforme del Derecho comunitario».

Con respecto a la Comunicación, un tema confiado a la la vicepresidenta Giovanna Vitelli (Grupo Azimut-Benetti), fueron identificó algunas pautas y principios inspiradores que han visto todos los miembros están de acuerdo en la necesidad de regresar una imagen correcta a la navegación de recreo mediante la promoción excelencia industrial y oportunidades de desarrollo para economías costeras, potenciando los trabajadores y la artesanía del mar y fomentar la creación de una cultura del mar más genuina y auténtico con las nuevas generaciones también a través de un campaña sobre nuevos medios y un proyecto dirigido a las escuelas.

El objetivo surgido del grupo de trabajo de Sostenibilidad medio ambiente e innovación, dirigido por el ingeniero Antimo Di Martino (Fiart Mare), debía promover entre los asociados una campaña de sensibilización para un espacio cada vez más náutico verde, en nombre de la sostenibilidad ambiental.

El tema del Desarrollo del Salón Náutico Internacional de Génova, gestionado por el presidente de la asociación Anton Francesco Albertoni (Veleria San Giorgio), grabó un gran participación de parte de los asociados que participaron en gran número en la reunión de negocios. De la reunión, y de las contribuciones recibidas en asociación en los últimos meses - subrayó UCINA - "es surgió la fuerte necesidad de formar equipos y trabajar juntos evaluar los márgenes de mejora del evento en un en un momento en el que la dificultad económica del sector es innegable.
Por este motivo, un elemento esencial para la mejora y la protección de la dirección del salón es fortalecer su posicionamiento internacional a través de un colaboración y sinergia con otros eventos extranjeros. Con este fin añade lo ya iniciado el año pasado y, es decir, la revitalización de la fórmula del evento a través de iniciativas fuera del espectáculo que aumentan la integración con el territorio y enriquecer la oferta náutica con iniciativas de carácter cultural y de entretenimiento». "La palabra de orden de la 52ª edición - anticipado el presidente de UCINA, Anton Francesco Albertoni - será calidad. Queremos mantener el liderazgo internacional que tenemos se distingue de todos estos años y entrega a los expositores que desde hace más de 50 años siguen invirtiendo y creyendo en esto evento un salón capaz de maximizar el retorno de sus inversiones: el formato se desarrollará aún más de las pruebas de mar, la vela será devuelta al centro de la nuevo muelle, mientras que las posibilidades para el expositores para crear eventos e iniciativas también dentro de la manifestación».

El viernes en Rimini también se celebró la convención UCINA Satec que cerró con la 23ª edición de la Premio Pioneros Náuticos que ha visto, como cada año, la asignación del importante reconocimiento dedicado a los gerentes, periodistas, diseñadores y trabajadores que han contribuido en un camino decisivo para la historia de la navegación en Italia. El premio, para la categoría Manager, fue otorgado a Fernando Amerio (Grupo Permare); Muratori Cerri fue premiado en la categoría Trabajadores; el premio para la categoría de diseñadores es fue al arquitecto Tommaso Spadolini; para la categoría el periodista fue galardonado con Giulio Guazzini; el "Premio" Especial 2012" fue otorgado a Franco Marzaduri de Trem.
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DESDE LA PRIMERA PÁGINA
Firmado el acto para el reequilibrio de la concesión en jefe de Venecia Terminal Pasajeros
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Incrementos registrados de 2,5% y 21,9%, respectivamente. Continúa la caída de los cruceros en ambas vieiras
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El gobierno de Montenegro quiere volver a poner el puerto de Adria bajo control estatal
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Los puertos marítimos de China manejaron un tráfico de carga récord durante el mes de octubre
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Piden un presidente "plug & play" capaz de lidiar con los problemas de inmediato
Definida la ubicación en el puerto de Gioia Tauro del sitio de construcción para el puente sobre el Estrecho de Messina
Alegría Tauro
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Se esperaba la realización de un contenedor de terminal
T&E pide medidas de la UE para limitar la velocidad de los buques y un mayor uso de la propulsión eólica
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Denuncia sumaria de la organización sobre los progresos realizados por la industria naviera para la descarbonización
Extender el corredor aduanero a mercancías en exportación y en transbordo en el puerto de Spezia
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Habló en una reunión entre la AdSP y la Agencia de Aduanas.
Después de Maersk, Hapag-Lloyd también inicia un acuerdo con el Goldwind chino para los suministros de metanol verde
Messina (Asseswarms): sí al empuje ambientalista, pero el momento y los caminos están equivocados
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Local, a menudo inoportuno, las normas locales tienen el único efecto de mover tráficos fuera del Viejo Continente.
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En 2023, la actuación de los servicios de transporte por carretera y ferrocarril cayó en Suiza.
Neuchâtel
Las acciones modales permanecieron sin cambios
Nuevo servicio intermodal Melzo-Marcianise de Hannibal
Melzo
Dos rotaciones semanales que desde el primer trimestre se elevarán a tres
Joint venture entre PSA y Evergreen para la gestión de una terminal de contenedores en Singapur
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En el tercer trimestre, el crecimiento económico del comercio de bienes y servicios del G20
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Por el valor de las mercancías hacia y desde China
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Presentada para la liberación de una concesión demanial para el muelle ex Sirma
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Rixi, sin la revisión del RCDE, las flotas marítimas europeas seguirán sufriendo una desventaja competitiva
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Bruselas dará ayuda estatal por 1.900 millones de euros a la compañía ferroviaria alemana DB Cargo
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ESPO pide a la nueva Comisión de la UE que mantenga y refuerce el programa MCE
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La exhortación es también para adaptarla mejor a las necesidades de los puertos y sus partes interesadas
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Consulta sobre la ampliación del RCDE del Reino Unido al sector marítimo
Londres
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MSC completa la adquisición de una participación minoritaria en HHLA
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PROXIMAS SALIDAS
Visual Sailing List
Salida
Destinación:
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- nación
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ONE adquiere una participación en el contenedor terminal NPCT1 de Yakarta
Singapur
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Transed ordena una grúa móvil Konecranes Gottwald para su terminal de Porto Marghera
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Se tomará en entrega en el segundo trimestre del próximo año
El grupo holandés Raben y Swiss elvetica Sieber Transport constituyen una empresa conjunta
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Detectará la actividad de transporte de grupaje de la empresa suiza
Dachser & Fercam Italia ha abierto una nueva sucursal en Arezzo
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Fincantieri inicia acuerdo con SIMEST para el crecimiento de las empresas de agua de agua
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Saipem ha adjudicado un contrato offshore de EPCI de BP en Indonesia
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Fermici denuncia retrasos y recortes en los incentivos al transporte ferroviario de mercancías
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Papel: riesgo concreto de perder 115 millones de euros
En el tercer trimestre, el tráfico en contenedores de transporte marítimo de Marruecos Marsa Maroc aumentó un 5% por ciento.
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Agotamiento del crecimiento de los volúmenes de transbordo
En Samsung Heavy Industries pedidos para la construcción de cuatro portacontenedores de 16.000-teu
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Acuerdo Eni-MSC en el ámbito de la sostenibilidad y la transición energética
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PUERTOS
Puertos italianos:
Ancona Génova Rávena
Augusta Gioia Tauro Salerno
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Brindisi Liorna Taranto
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Carrara Palermo Trieste
Civitavecchia Piombino Venecia
Interpuertos Italianos: lista Puertos del mundo: Mapa
BANCO DE DATOS
Armadores Reparadores navales y astilleros
Expedicionarios Abastecedores de bordo
Agencias marítimas Transportistas
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Conferencia para el 30 cumpleaños de WISTA Italia
Génova
Se celebrará mañana en el Palazzo San Giorgio en Génova
Conferencia del CNEL sobre la sostenibilidad del transporte marítimo
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Se celebrará el 27 de noviembre en Roma
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RESEÑA DE LA PRENSA
North Korean tankers transport over one million barrels of oil from Russia
(NK News)
Sudan govt scraps $6bn Red Sea port deal with UAE
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FORUM de lo shipping y
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Relazione del presidente Nicola Zaccheo
Roma, 18 settembre 2024
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El HJSC de Corea del Sur ajusta un vendedor para cuatro nuevos buques de contenedores de 7.900-teu
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Dimitri Serafimoff ha sido elegido nuevo presidente de CLECAT
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Ok del Tribunal de Rovigo al Plan de Reestructuración del Plan de Victoria de la Construcción Naval
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