Marítimo Italia defiende la decisión requerir el alargamiento del período de embarque para el personal comunitario de



Marítimo Italia defiende la propia demanda de alargamiento del período de embarque para el personal comunitario, que es repelido del sindicato Federmar-Cisal estos últimos días ( de 23 julio 2012). Recordando de para hacer parte de un grupo preeminente mundial de la Italia shipping, Marítimo ha explicado para poder afrontar los desafíos que ", el grupo debe poder contar sobre un sistema homogéneo de gestión, cuyo es Evergreen que el mercado global a diario impone también navega del propio personal, evitando oneri suplementarios decurrentes de situaciones particulares locales, ancladas a dinámicas con los tiempos del pasado y no en línea. La alternativa a homogeneidad tal es con las repercusiones evidentes sobre piano ocupacional" - la compañía ha subrayado - que Marítimo dismetta la bandera italiana de las propias naves sociales y ellas la Italia Spa alquilo con contratos de "Time charter".

"la factibilidad misma de inversiones futuras de la parte del grupo en términos de costes sobretodo, con las otras sociedades del grupo, cuáles la inserción eventual de unidades ulteriores en la flota Marítima de Italia debajo de bandera italiana es atado a la capacidad operar de modo homogéneo de esta sociedad de, - la compañía ha detectado aún -. La demanda de alargamiento del período de embarque para el personal comunitario es con las motivaciones hasta aquí expuestas en línea. Ni resulta a alguna normativa de ley ser contrario en vigor, siendo, entre otras cosas, contemplado de igual aplicado convenio colectivo nacional de trabajo a personal tal - Italia ha precisado Marítimo -. Parece superfluo, pero evidentemente no es usted, recordar como el estándar internacional de los embarques del personal navega soy con cuánto requerido de Italia Marítimo en línea".

"Molesta detectar - Italia ha concluido Marítimo - que mientras que las necesidades de esta sociedad más han comprendido demostrando, atención y capacidad coger las peculiaridades de la situación actual y las exigencias contingentes de los operadores del sector de, la Federmar Cisal he quedado a contextos y argumentaciones en el tiempo que se remonta anclado, no redituándose cuenta de las convertidas condiciones de mercado se encuentra en que esta sociedad a operar".

Federmar-Cisal por su parte ha renovado las acusaciones a las organizaciones de categoría de Cgil, Cisl y Uil, que recientemente han suscrito el acuerdo Marítimo con Italia por lo que se refiere al alargamiento del período de embarque de a ocho meses cuatro, evidenciando que los sindicatos confederales no han tenido "la ni siquiera capacidad conducir la negociación de (mediación a los seis meses, la demanda de la empresa para elevar el período de embarque a ocho meses?), aceptando en cambio, prácticamente discutir sin, de" - ha denunciado el secretario comarcal de Federmar-Cisal, Giorgio Marangoni -. "no han tenido un mínimo de astucia en coger ni siquiera las precauciones usuales que general se cogen en estos azares aplazar decorrenza del acuerdo de, con el resultado que trabajadores embarcados en vigenza de precede normativo, - ha añadido cormoranes - ése de los cuatro meses, convictos desembarcar la conclusión de período tal de, se han visto prolongar de punto blanco en la permanencia de otros cuatro meses a bordo". Por otra parte - según Federmar-Cisal - "acuerdo tal resulta un monstruo jurídico compuesto de una serie de derogaciones al convenio colectivo de trabajo".