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21 de noviembre de 2024 - Año XXVIII
Periódico independiente sobre economía y política de transporte
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Noticia original
OECD y WTO muestran un método nuevo de estima de los flujos del comercio mundial basado sobre el valor añadido de las exportaciones
La consistencia del export de alguna naciones redimensiona, entre, de exportadores importantes de materias primas y, y
16 Janvier 2013

For and la Organisation Economic Co-operation (OECD) Development y la World Trade Organization (WTO) han mostrado un método nuevo de estima de los flujos del comercio mundial que analiza el valor añadido de las exportaciones de bienes y servicios producidos de nación ciascuna. La base de datos nueva es inaugurado a París a la existencia del director general de la WTO, Pascal Lamy, hoy del comisario al Commercio de la unión europea, Karel De Gucht, y del ministro al Commercio de la Nueva Zelanda, Tim Groser.

"de la capacidad vender el mundo de las naciones depende de su capacidad y disponibilidad a adquirir del resto del mundo - el secretario general de la OECD, Angel Gurria - ha explicado. Nuestro trabajo nuevo con la WTO nos permite de ver más claramente porque el bloque de las importaciones damnifica la competitividad de la nación misma que lo realiza. Las negociaciones comerciales deben tener cuenta de estas realidades nuevas y las naciones que ayudan sus empresas a gestionar su posición en las cadenas internacionales de la valentía más mejor" deben realizar político.

En efecto la OECD y la WTO han evidenciado como la competitividad de los emprendimientos y la capacidad de exportación aún menos la voluntad abrir el mercado a una cuota más amplia, de que importaciones, costituiscano elementos fundamentales para la integración cada vez más de las naciones en las cadenas globales de fabricación.

La por otra parte OECD y la WTO han subrayado a medida que la ya primero versión del banco de datos nuevo ofrezco perspectivas nuevas sobre el impacto de las cadenas globales de valentía sobre las relaciones comerciales. Entre esta: el superávit comercial de la China con el estados unidos se reduce de 25% sobre la base del valor añadido si detectado a causa de la elevada cuota de origen forastero de las exportaciones chinas - han observado -. Un por otra parte tercero del valor total de los autovehículos exportados de la Alemania proviene de otros países en realidad, mientras que casi 40% del valor total de las exportaciones chinas provenientes de electrónica de fuentes extranjeras.

OECD y WTO han constatado como también, si los métodos de evaluación tradicionales de los intercambios comerciales mundiales sugieren que los servicios representan menos que un cuarto del total de los intercambios, cogiéndolos sobre la base en vez de su valor añadido los servicios en cuenta logran unas campañas publicitarias de 50% de las exportaciones de los países OCDE y un porcentaje muy superior en la Reino Unida en el estados unidos, en Francia, en Alemania y en Italia, en buena medida - han especificado OECD y WTO - porque los servicios añaden valentía notable a la fabricación manufacturera. Viceversa, la Brasil y Canadá los superávits comerciales con sus parejas primarias de exportadores importantes de materias primas como la Australia se reducen sobre la base del valor añadido dado que las materias primas vienen de las parejas comerciales entonces reexportadas ulteriormente tratado y.

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El Comité de Gestión de la AdSP lo deliberó ayer.
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Se entregaron 50 diplomas al final del curso de formación bienal y de tres años
El 27 de noviembre en Roma, se celebrará la asamblea pública de UNIPORT
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Reunión sobre el tema "Puertos italianos, una red de empresas al servicio del país y de Europa"
Roberto Nappi, fundador y director durante 40 años de "Corriere Marittimo", ha muerto.
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Nuevas sanciones de la UE para prohibir el uso de buques y puertos para el transporte de drones y misiles producidos por Irán
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Nuevo mandato para los tres años 2024-2027
Los marineros de la Galaxy Leader han sido rehenes durante un año
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Platten (ICS): Es inaceptable; la humanidad prevalece y son liberados inmediatamente
MSC implementará una marcación de noli para el transporte marítimo desde el Lejano Oriente al Mediterráneo
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Aumentos del 25% y del 18% para los contenedores de 20 'y 40' directos en el Mediterráneo occidental y el Adriático
Completado el retroajuste de combustible dual de un gran buque portacontenedores en Maersk
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Autorización ambiental de la Región para el dragado de los muelles del 19 al 26 del puerto de Ancona
Ancona
La intervención costará un total de 16,5 millones de euros.
PROXIMAS SALIDAS
Visual Sailing List
Salida
Destinación:
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- nación
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Conferencia del CNEL sobre la sostenibilidad del transporte marítimo
Roma
Se celebrará el 27 de noviembre en Roma
Los envíos intermodales entre el puerto de Trieste y Eslovaquia están creciendo
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Hamburgo
en Trieste los volúmenes procesados por PLT Italia en los primeros nueve meses de 2024 han disminuido
En octubre el tráfico de contenedores en el puerto de Hong Kong creció un 0,7%
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Civitavecchia
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Ginebra/Milán
El negocio milanés prevé cerrar el 2024 por ciento con una facturación de 100 millones de euros.
Conferencia de Assiterminal titulada "Puertos en conexión-ESG, IA, CSRD"
Génova
Se celebrará el 5 de diciembre en Roma
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El transportista de mercancías SDC introdujo la inteligencia artificial en la gestión de las prácticas aduaneras
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La venta de la naviera Santandrea de la Pacorini a Aprile
Trieste
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Puerto de Gioia Tauro, el memorando de entendimiento para la seguridad en los entornos de trabajo y las operaciones portuarias
Alegría Tauro
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PUERTOS
Puertos italianos:
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Augusta Gioia Tauro Salerno
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Brindisi Liorna Taranto
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Carrara Palermo Trieste
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Interpuertos Italianos: lista Puertos del mundo: Mapa
BANCO DE DATOS
Armadores Reparadores navales y astilleros
Expedicionarios Abastecedores de bordo
Agencias marítimas Transportistas
MEETINGS
Conferencia del CNEL sobre la sostenibilidad del transporte marítimo
Roma
Se celebrará el 27 de noviembre en Roma
Conferencia de Assiterminal titulada "Puertos en conexión-ESG, IA, CSRD"
Génova
Se celebrará el 5 de diciembre en Roma
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RESEÑA DE LA PRENSA
Sudan govt scraps $6bn Red Sea port deal with UAE
(The North Africa Post)
Argentina enfrenta tarifas portuarias hasta 500% más altas que otros países de la región
(Pescare)
››› Reseña de la Prensa Archivo
FORUM de lo shipping y
de la logística
Relazione del presidente Nicola Zaccheo
Roma, 18 settembre 2024
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Paola Piraccini nombrada como colaboradora técnica jurídica de Spininvest
Génova
Se unió al magistrado en 1981, es un asesor retirado de la cassation
La reunión en Roma entre los representantes de puertos y puertos italianos en Florida
Roma
Esperar una comparación para encontrar temas comunes en los que establecer una tarea de evaluación comparativa
Este año los Criseristas en el puerto de Ancona han crecido un 18,9%
Ancona
Aumento del 25,1% en los tránsitos y caída del -5,1% de desembarques y embargos
Changed Risso constituye una empresa en participación en Cagliari
Cagliari/Génova
Asociación al 50% con Fausto Saba y Riccardo Vargiu
Ok al presupuesto de previsiones 2025 de la AdSP del Centro del Mar Tirreno Norte
Civitavecchia
Presenta un superávit de más de 2,5 millones de euros
En Palermo, la primera hoja del nuevo ferry para la región siciliana fue cortada.
Trieste/Palermo
La entrega del barco está programada para 2026
Los registros de ingresos trimestrales de Global Ship Lease muestran la primera disminución desde finales de 2018
Atenas
La empresa cree que su flota de contenedores tiene muy buenas perspectivas de empleo en el futuro
DP World firma un acuerdo para comprar la australiana Silk Logistics
Dubai/Melbourne
El valor esperado de la transacción es de aproximadamente 115 millones
Un trabajador ha fallecido en el puerto de Crotone
Alegría Tauro
De repente bajaría al suelo mientras hablaba con algunos colegas.
Torbianelli: bien el ok de CIPESS en la financiación del futuro Molo VIII del puerto de Trieste
Trieste
De los 315 millones de euros estimados, 206.9 son esperados por el estado.
- Via Raffaele Paolucci 17r/19r - 16129 Génova - ITALIA
tel.: +39.010.2462122, fax: +39.010.2516768, e-mail
Partita iva: 03532950106
Registrazione Stampa 33/96 Tribunale di Genova
Director: Bruno Bellio
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