Apreciación de los pilotos, empresas de remolque, armadores y agentes para la posición de los Assoports en los servicios técnico-náuticos



Las asociaciones que representan a los operadores que prestan servicios técnico-náuticos en los puertos italianos, así como las asociaciones de armadores italianos y la federación de agentes marítimos italianos han expresado su aprecio por el recientemente tomado posición de la Asociación de Puertos Italianos (Asociaciones) bajo el cual las Autoridades Portuarias deben tener un mayor poder en el disciplinamiento de los servicios técnico-náuticos ( de la Noviembre 13 2013).

Hoy en un comunicado la Asociación Nacional Grupos Ormeggish y Barcaioli Puertos Italianos (Angopi), los Armadores Italianos ' Asociación de Rimorchiators (Assorimorchiators), la Confederación de Armadores Italianos (Confitarma), la Federación Italiana Armados de Line (Fedarline), la Federación Italiana de los Pilotos de los Puertos (Fedepilots), la Federación Nacional de Agentes Marítimos y Mediadores Marítimos (Federagents) y la Federación Italiana de Buques Propietarios de Rimorchiators (Federimorchiators) destacó que por la lectura de la declaración xdi Assoports " emerge el Compartir el contenido del acuerdo interasociativo de abril de 2007, transfundido en el proyecto de ley sobre la reforma portuaria que actualmente se discute en el Senado. Por lo tanto, se ven las asociaciones-a ser visto para ser alimentado por el pasado sobre una actitud cambiada de la Asociación de Puertos Italianos contra el acuerdo antes mencionado, que había inducido por error más que nadie para detenerla ".

"Es, por otro lado, estresado las asociaciones-de un acuerdo que sigue presente, la posible evolución de que puede identificarse entre los firmantes en el marco, convenientemente ya evidenciado por los Assoports, los criterios y los mecanismos tarifarios", dijo la asociación. válidos para la portualidad nacional y en estricto cumplimiento de los principios de una fuente comunitaria de igualdad de trato y no discriminación entre los usuarios ".

Según Angopi, Assorimorchiators, Confitarma, Fedarline, Fedepilots, Federagents y Federimorchiators, " la posición adoptada por Assoports contribuye a una consolidación significativa del frente de los que, como las asociaciones de escritura, esperan para una rápida aprobación del proyecto de ley sobre la reforma portuaria que se está debatiendo en el Senado. "Será útil reforzar el papel coordinador de la Autoridad Portuaria, hoy como siempre necesario, no sólo en el puerto sino también en la logística, en línea con las tareas para este último", ha dicho.

Las asociaciones también concluyeron compartiendo sobre "lo propuesto por el presidente de Assoports en la reciente asamblea". ( de la 29 de octubre 2013, ndr ), con especial referencia a la eliminación del límite máximo a la autonomía financiera y a la posibilidad de crear un fondo en la Cassa Depositi e Prestiti, una solución técnica eficaz para garantizar un mayor aumento de los ingresos en favor de las Autoridades Puerto para la mejora de la infraestructura portuaria indispensable para competir internacionalmente y permitir el uso de todos los instrumentos financieros en el mercado. "