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Die Gewerkschaften bestreiten den Regierungsbeschluss die teilweise Privatisierung von Fincantieri auszuführen
Die Absicht ist gemäss den Vertretern von den Arbeitern ausschließlich jen, Kasse" zu "machen
22 Noviembre 2013
Die Meinung informieren
Die Eingliederung von Fincantieri in der Liste von den Gesellschaften von dem Zustand auf dem Markt stellen ist teilweise mehr absehbar zu dem Zustand von den Sachen als,- leider -. Wir sagen leider nicht für die gleichen Gründe mit welch eigen, für welch aufgetreten die Gewerkschaften, sind, wenn stimmen anstatt übereinattestieren, dass dieser Piano von den Privatisierungen einzig ausgestreckt wird ,"Kasse" zu "machen".
Die in der Liste einschließen acht Unternehmen erscheinen, zwischen den sehr wenigen staatlichen appetitlichen Gesellschaften für die Anleger zu sein,- nämlich CDP Netze Enav, Eni, Fincantieri Große Bahnhöfe, Sace, Stm und Tag, -. Wenn eine Regierung wie jen von Enrico Letta führt, als Öffentlichkeit, in seiner Handlung wesentlich die Absicht gezeigt weist vorhat, auf jeden fall die sozialen Konflikte schließt die staatlichen Beteiligungen von dem Umfang von seinem Eingriff für die Sanierung von den Grafen auszu vermeiden, bedeutet Piano von den Privatisierungen von diesem Tenor offenbar, dass es andere Handlungsspielräume nicht hat.
Wir sagen leider, folglich, weil jen von der Regierung und eine Mitteilung zu den Anlegern von dem Willen von der Exekutive eine extreme Entscheidung nicht bestimmt erscheint eine starke Handlung von der Sanierung von den Grafen von der Verringerung von der enormen Staatsschuld und zu führen, weil genau sich zu den bekunden Absichten bis jetzt ärgert es. Dies enthüllt tatsächlich die Mitteilung, wenn Maßnahmen effizient (berüchtigten "die strukturellen Eingriffe"), offensichtlich sich zu einer solchen Privatisierung sein einschließt teilnimmt nicht begleiten, um die allgemeine Maschine zu machen. Wird nebenbei nicht aufs geratewohl von Piano von der Exekutive ausgeschlossen Poste Italiane und Staatsbahn, dieses letzte berührt allein,- scheint es uns -.
Die gestern von der Regierung sendet Mitteilung ist allein ein: italien hat absolut und dringend ist Bedarf, Kasse zu machen. Es ist ein Signal von der extremen zu den Anlegern und zu den auslands Institutionen wendet Schwäche. Die Mitteilung ist also eigen, der, bis jetzt Italien an zweiter stelle in den letzten tagen das gleiche nicht ist zu dem Grund Zustand wendet geworfen nicht hat wie viel erinnert von dem Premierminister Enrico Letta.
Was es brauchen würde, um sie zu beruhigen, ungefähr die Festigkeit von der italienischen Wirtschaft zu den Märkten bekannt geben, der wir beabsichtigen, für die Revision und Verringerung von der Ausgabe zu machen, ist es nicht, was wir, dies wie viel können, verkaufen.
Bruno Bellio
Der Einschluss von der cantieristica Gruppe von schiffs Fincantieri in der Liste von den Staatsunternehmen von der welch italienischen Regierung hat den Protest von den Gewerkschaften hervorgerufen, teilweise eine Privatisierung es beabsichtigt zu beginnen ( von dem 22 November 2013). Gemäss dem Uilm "ist die Entscheidung" "gestern von der Regierung übernimmt falsch 40% von Fincantieri" zu "privatisieren" ,"und" kann sich es "inakzeptabel "nicht zu machen suchen Öffentlichkeit, haushalts, die Grafen durch die Billigkeit von den industriellen Ordnungen für bloße Logiken zu passen,- hat die Gewerkschaft erhoben -. Fincantieri in diesen Jahren hat sich gewusst, hat gewusst, eine wichtige Lage auf den internationalen Märkten durch enorme Opfer von seinen Angestelltern beizubehalten zu wieder richten, will sich er heute stellen das haushalts um zu verkaufen allein zu machen die Grafen von dem Land für in reihe mit den gemeinschafts Direktiven zu sein und zu passen. Come Uilm,- hat der Gewerkschaftsapparat erinnert -, der in den Jahren ihn getragen haben, zu Führer auf den internationalen Märkten zu sein, haben uns wir immer in der lage das Italienertum von zu garantieren gestützt dass, Fincantieri musste dies und stellt in den Bedingungen sein jen Konkurrenzfähigkeit beizubehalten, musste, durch Injektionen von der Liquidität und einer unternehmens stabilen Ordnung vorbeigehen. Für diese Gründe, behält 60% von dem öffentlichen Kapital jen bei, das Land kann, seine strategische Rolle von Sistema von innen garantieren, als Uilm halten wir, dass die Börsennotierung die sehr befahrbare Straße ist; wir werden auch gleichzeitig überzeugt, genest heute, noch mehr Fort in der lage sich in den Vergleichen von dem Markt in der noch wichtigen Art zu positionieren und, um das Unternehmen zu machen, dass die ökonomischen Rückkehr von dieser Operation müssen, das Gesellschaftskapital von zu erhöhen, adressiert sein. Für diese Gründe, als Uilm halten wir, dass eine dringende Begegnung zu der Regierung dass und das Unternehmen sich nicht werden, Privatisierungen akzeptieren muss, um kraftvoll zu bekräftigen erfordern, gleichzeitig mehr Vorliebe zu machen, die das einzelne Ziel haben, Kasse zu machen; wir werden gleichzeitig hastig die Gelegenheit stützen" noch soliden und konkurrenzfähiger Fincantieri zu machen.
"ist sich es Folglich allein ausrichtet zu und die bestimmte Kasse zu machen die Liste von den in Italien in der Vergangenheit verwirklichen katastrophalen Privatisierungen zu verlängern, um die zigste Billigkeit von den sehr wichtigen Teilen zwischen von dem industriellen Vermögen von unserem Land zu verwirklichen,- ist er der Kommentar von Cgil auf Piano von den Privatisierungen von der Regierung vorweist -. Die Wirtschaftslage von dem Land würden mit der Notwendigkeit und zu der Dringlichkeit müssen in angriff nehmen konkret und zu verhaften die Blutung von den Arbeitsstellen, ausgewählt und" andererseits die nützliche und Regierung zu stoßen von der Industriepolitik zu fördern in richtung zu den strategischen Sektoren für die gleiche Wirtschaft zu zu orientieren die privaten öffentlichen Investitionen zu zu erzeugen,- gemäss der Gewerkschaft -. Cgil hält im spezifischen Fall von Fincantieri "all", "die herstellungs Unternehmen von den Mitteln", dass "die Regierung ", zu, schädigt sie, das hauptsächliche Unternehmen von dem navalmeccanico Sektor, die Gewerkschaftsapparate anstelle von" zu "verschleudern den Sachen, in" zu zu "verwickeln, echt und müssen" würde "," ,"damit eine allgemeine Politik von der Beweglichkeit von und in der lage von den Personen, einen eigenen industriellen Pol" zu "definieren einen echten Vergleich mit all beginnen" ,"und ahnt Transportsysteme damit die Besetzung" zu "wahren und neu, gut und stabil," ,"von" zu "schaffen" ,"dass" es ", nützlich und, das produktive Vermögen "aufwertet und zu dem Land macht weisen von der Professionalität in den solchen Unternehmen "" vor. Cgil ist betont und kündigt anabgeschlossen eine reine Logik von den Privatisierungen, folglich als "angibt von der Regierung" ,um "die Kasse" zu "machen" nicht zu teilen, dass ein Land von den Versammlungen "berufstätig von einer bedeutenden und sichtbaren Anteilnahme zu den von dem Zentralen Komitee Fiom für die Verteidigung von der Arbeit entscheiden Initiativen abzureisen, für eine neue Industriepolitik, gegen, für die Verträge von der Solidarität, gegen die Entlassungen und, und sofort aktivieren der Frage, den Arbeitern und den angebrachten Handlungen wird, um solche Entscheidungen zu kontrastieren mit zu entscheiden, um sich von zu besprechen die Privatisierungen, die Pläne von der Abtretung, als werden sich auf den Gebieten ausführen und, dass sie zusammenlaufen werden, in den Tagen von das11 und 12 Dezember, in den zu Rom zu Palast Chigi kommen organisiert Demonstrationen".
Ich costituisce gemäss Fim Cisl Ligurien, "der Gelegenheit Ressourcen durch die Zerstückelung von den nationalen Unternehmen wiedererlangen", "die Depositen-und Darlehenskasse und die Volkswirtschaft "einen schweren Fehler von der Bewertung" ,um zu "refinanzieren". Hoffen" wir "eine Politik und von dem guten Sinn von dem Dialog" ,"der große Unternehmen wie Fincantieri wirklich die Probleme von der Verwaltung in angriff nimmt," ,"- hat Tiziano Roncone den regional Sekretär erklärt -" ,"nimmt Bewusstsein von Fatto" ,"der diese Unternehmen, Investitionen echter Risorsa und Motor für unsere Wirtschaft können" ,"mit den Schulden und mit den industriellen ernsten Plänen sein".
Der Einschluss von der cantieristica Gruppe von schiffs Fincantieri in der Liste von den Staatsunternehmen von der welch italienischen Regierung hat den Protest von den Gewerkschaften hervorgerufen, teilweise eine Privatisierung es beabsichtigt zu beginnen 
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