En octubre, el tráfico marítimo en el Canal de Suez volvió al crecimiento
Transitaron 1.503 barcos (+ 2,0%)
5 Décembre 2013
Después de una serie de 17 meses consecutivos de disminución del tráfico marítimo en el Canal de Suez, que sólo se había detenido desde el 0,4% registrado en mayo de 2013, el tráfico regresó en octubre pasado, ya que era de 1.503 buques, con una progresión de la + 2,0% en comparación con 1.473 barcos transitados al canal egipcio en octubre de 2012. El aumento se determinó por el crecimiento del 10,2% en el número de petroleros, que ascendió a 335 unidades en comparación con 304 en octubre de 2012, mientras que los tránsitos de otros tipos de buques disminuyeron un -0,1% por ciento hasta las 1.168 unidades. El tonelaje neto global de los buques transitados en la vía navegable fue de 81,8 millones de toneladas (+ 4,4%), de los cuales 13,0 millones se referían a petroleros (+ 15,1%) y 68,8 millones a buques de otro tipo (+ 2,6%).
En los primeros diez meses del 2013 el tráfico marítimo en el Canal de Suez sumó un descenso del -5,1% por ciento, al haber sido 13.739 buques frente a los 14.469 del periodo enero-octubre del año pasado. Los petroleros fueron 2.988 unidades (-0,7%) y los buques de otros tipos 10.751 unidades (-6,2%).
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Después de una serie de 17 meses consecutivos de disminución del tráfico marítimo en el Canal de Suez, que sólo se había detenido desde el 0,4% registrado en mayo de 2013, el tráfico regresó en octubre pasado, ya que era de 1.503 buques, con una progresión de la + 2,0% en comparación con 1.473 barcos transitados al canal egipcio en octubre de 2012. El aumento se determinó por el crecimiento del 10,2% en el número de petroleros, que ascendió a 335 unidades en comparación con 304 en octubre de 2012, mientras que los tránsitos de otros tipos de buques disminuyeron un -0,1% por ciento hasta las 1.168 unidades. El tonelaje neto global de los buques transitados en la vía navegable fue de 81,8 millones de toneladas (+ 4,4%), de los cuales 13,0 millones se referían a petroleros (+ 15,1%) y 68,8 millones a buques de otro tipo (+ 2,6%). 
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