Die Verschlechterung von den ökonomischen Ergebnissen von OOIL wird in gemäss Halbjahr von 2013 fortgesetzt das



Auch in das gemäss Halbjahr von 2013, folglich wie in das erst ( von dem 8 August 2013), die Gruppe Orient Overseas (International) Ltd. (hat OOIL) eine Beugung von den ökonomischen Ergebnissen in Bezug auf die entsprechenden Perioden des Jahres registriert vorhergehend. Ein Nettogewinn von 62,3 Millionen Dollar hat tatsächlich jeweils in der Periode auf Erträgen für 3.21 Milliarden von den Dollars auf der zweiten Hälfte von 2012 aufgesummt Dezember von dem fließt Jahr OOIL, mit Verminderung von -65% von -4% und. Operatives wird nützlich von -54% zu 87,0 Millionen Dollar herabgelassen.

Die Gruppe von Hong Kong hat jeweils die ganze jährliche Ausübung 2013 mit einem Nettogewinn von 47,1 Millionen Dollar auf Erträgen für 6,23 Milliarden von den Dollars auf 2012 abgelegt, mit Kontraktionen von -84% von -4% und. Operatives hat sich nützlich von -73% zu 90,3 Millionen Dollar verringert. Wir erinnern, dass es portacontainer Line (OOCL) zu, ein, in der 2013 Flotte von dem Container von der Filiale Orient Overseas Volumen von der gleichen Ladung fast 3,5 million von teu befördert erhöhe mich mit von +1.5% auf dem Vorjahr Erträge für 5,6 Milliarden von Dollars 4.9% (erzeugt hat -, dass ich, Business Core von der Gruppe costituisce,) ( von dem 24 Januar 2014).

"hat eine Abschwächung In der 2013 Beförderung auf dem Seeweg im Sektor von der Linie registriert,- hat das Chairman von OOIL kommentiert, C C Tung -. Die Stände von den Frachten sind enttäuschend gewesen, insbesondere im Kurs von dem erst Halbjahr von dem Jahr. Sie werden in der zweiten Hälfte von dem Jahr verbessert ist der physische Transport von der Ladung, der die Perspektiven, erzeugt eine Verbesserung von dem Markt schwerelose. Selbst wenn es in der 2013 Frage von der containerizzato Beförderung auf dem Seeweg unter in Bezug auf die vorhergehenden Vorsorgen gewesen ist, ist das Wachstum von dem Angebot von der Fähigkeit auch unter zu wartet gewesen, und hat dies zu absolut schwerelosem, Erhöhung von den Frachten in der zweiten Hälfte von dem Jahr beigetragen notwendig, selbst wenn. Sie haben in der Branche in den 2013 Lieferungen von den Neubauten ein Rekordniveau von der Tonnage mit fast 1,4 million von teu erreicht,- hat Tung erklärt -. Mit dem Abbruch von der alten gleichen geschieht Tonnage ungefähr 440.000 Teu zu in 2013 hat das gesamte Angebot von der Fähigkeit im Markt von +5.7% Respekt zu einem Wachstum von +4.2% von der globalen Frage von dem Transport gewachsen. Das Einführen von den sehr großen Neubauten in Traffici Europa hat einen Effekt zu Wasserfall in transpacifici Traffici geschärft, als hat auch in richtung zu anderen Kursen von dem Verkehr beinhaltet der Transfer von einer beachtlichen Nummer von den Schiffen von den medialen Dimensionen. Dieser Effekt zu Wasserfall hat einen bemerkenswerten Überschuss bestimmt, hat Flüchtigkeit im Markt getragen und" mit Australien/Ozeanien, transpacifici Traffici in intra-asiati uns Traffici von der Fähigkeit und in.

Tung hat erinnert, dass es "dass ein zusätzliches Wachstum von der Tonnage sich in 2014 vorherwird eine Instandhaltung von dem Überschuss von der Fähigkeit bestimmen sieht. Es sieht sich jedoch vorher,- hat es spezifiziert - als wird im 2014 Wachstum von der Frage ober in Bezug auf jen von 2013 sein. Wir werden müssen, einer Wiederaufnahme, der gegenwärtigen Bahn von dem Wirtschaftswachstum chinesischen und japanischen sich mit der Wiederaufnahme in den Vereinigten Staaten, mit und mit eine Verbesserung von dem Handelsverkehr trotz der neuen Ungewissheit in den auftauchenden Märkten warten, der die Eurozone auf einem soliden Boden tragen wird, die jetzt ist, eine Gegebenheit. Dies ist echt vor allem für hauptsächliche Traffici Ost-west. Tatsächlich würde dieser Trend müssen, eine Verbesserung von den Perspektiven für transpacifici Traffici, Europa bedeuten, und positiviert es uns intra-asiati und mehr herausstellt für den Sektor in seiner Gesamtheit".