Tras 22 años de crecimiento, en 2014 el tráfico en el puerto de Santos registró un descenso del -3,1% por ciento
Los enjuagues a granel sólidos y líquidos disminuyeron un -9,0% y -6,8%, respectivamente, mientras que los bienes misceláneos aumentaron un 6,6%
31 Décembre 2014
Después de un período extremadamente largo de crecimiento ininterrumpido del tráfico, que duró bien 22 años después de la caída del -2,3% registrada en 1992, el puerto de Santos cierra 2014 con una caída en los volúmenes de mercancías accidentado. Este año, de hecho, el principal puerto brasileño ha manejado 110,5 millones de toneladas, con una disminución del -3,1% en comparación con 2013. Una tendencia que, según las predicciones iniciales de la Autoridad Portuaria de Santos (CODESP), es probable que se revierta volviendo al crecimiento en 2015 cuando el tráfico total será de 112,4 millones de toneladas (+ 1,7%), incluso si la agencia portuaria tiene también formuló una previsión más optimista de 117,2 millones de toneladas y una estimación más pesimista de 108,5 millones de toneladas.
El de 2014 fue el segundo mejor resultado de la historia en ser inferior al récord anual establecido en 2013 con 114,1 millones de euros, dijo la compañía, aunque el tráfico fue ligeramente menor este año, el segundo más alto desde el año 2014. toneladas.
La contracción del tráfico registrada en 2014 fue causada por la reducción de los volúmenes a granel. En el campo de los graneles sólidos, se gestionó un total de 51,9 millones de toneladas (-9,0%), mientras que en el de la masa líquida a granel, el total fue de 14,9 millones de toneladas (-6,8%). Los bienes misceláneos, por su parte, crecieron un 6,6% por ciento, hasta los 43,7 millones de toneladas. Solo el tráfico en contenedores fue de 39,1 millones de toneladas (+ 8,6%) y se llevó a cabo con un manejo de contenedores de 3.725.646 teu (+ 8,0%).
En general este año, los bienes firmados en el puerto de Santos fueron de 75,9 millones de toneladas (-4,5%) y los desembarcados en 34,6 millones de toneladas (+ 0,1%).
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Después de un período extremadamente largo de crecimiento ininterrumpido del tráfico, que duró bien 22 años después de la caída del -2,3% registrada en 1992, el puerto de Santos cierra 2014 con una caída en los volúmenes de mercancías accidentado. Este año, de hecho, el principal puerto brasileño ha manejado 110,5 millones de toneladas, con una disminución del -3,1% en comparación con 2013. Una tendencia que, según las predicciones iniciales de la Autoridad Portuaria de Santos (CODESP), es probable que se revierta volviendo al crecimiento en 2015 cuando el tráfico total será de 112,4 millones de toneladas (+ 1,7%), incluso si la agencia portuaria tiene también formuló una previsión más optimista de 117,2 millones de toneladas y una estimación más pesimista de 108,5 millones de toneladas. 
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