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Sensibles Wachstum von der Fähigkeit von den Flotten von portacontainer von den erst zwanzig Gesellschaften von dem Sektor von der Linie
In einem Jahr die Konsistenz von der Flotte von dem Dänen A.P. Møller-Mærsk ist zu 604 Schiffen für eine gleiche Fähigkeit fast 2,9 million von +12% angestiegen zu teu ()
9 Enero 2015
Die gesamte Fähigkeit von dem Transport von eigenen Flotten von portacontainer haben sich in den 2014 erst 20 weltweiten Gesellschaften von der Navigation von dem Sektor von dem Transport von der Linie immer mehr erhöht, mit ausnahme von vier. Gemäss verbreiteten Dati von der Gesellschaft von der Beratung Alphaliner heute, der Januar 2015 1° die Konsistenz von der Flotte von den Portacontenitori von der dänischen Gruppe A.P. Møller-Mærsk war der weltweite Führer von dem Sektor, von 604 Schiffen für ein Gesamtfassungsvermögen von der gleichen Ladung fast 2,9 million von teu zu, mit einem Wachstum von +12% in Bezug auf fast 2,6 million von teu zu dem Januar 2014 1°, der portacontainer und von portacontainer von dem Einführen in der Flotte von neun dreifach von der 19 zu einheitlichen Fähigkeit von 18.340 Teu erzeugt nimmt vermiete wird. Sensibel auch die Zunahme von der Fähigkeit von den Flotten von der dritt hauptsächlichen Gesellschaft von der Branche von der Linie zweit und, jeweils der Schweizer Mediterranean Shipping Company (MSC) und der Franzose CMA CGM, dass sie teu () teu jetzt von den von 497 Schiffen für eine Fähigkeit von 2,5 million von +7% und von 446 Schiffen für eine Fähigkeit jenseits 1,6 million von +9% von bilden Flotten verfügen (). Das Viertel Gesellschaft in der Rangliste, die Deutsche Hapag-Lloyd, der vor kurzem die Tätigkeiten im Sektor von den Containern von dem chilenischen CSAV einbezogen hat ( von dem 2 Dezember 2014), hat eine Verminderung von der Fähigkeit anstatt registriert schwerelos Fähigkeit von eigener Flotte, der 980mila teu zu 186 Schiffen für eine gleiche Ladefähigkeit zu 2% hinuntergegangen ist (-). Im Rückgang auch die Fähigkeit von den Flotten von dem Südkoreaner Hanjin Shipping 12% (),- 3% von dem APL von der Gruppe NOL von Singapur) und (-, während die Konsistenz von der Fähigkeit von der Flotte von dem Israeli ZIM unverändert geblieben ist.
Die gesamte Fähigkeit von dem Transport von eigenen Flotten von portacontainer haben sich in den 2014 erst 20 weltweiten Gesellschaften von der Navigation von dem Sektor von dem Transport von der Linie immer mehr erhöht, mit ausnahme von vier. Gemäss verbreiteten Dati von der Gesellschaft von der Beratung Alphaliner heute, der Januar 2015 1° die Konsistenz von der Flotte von den Portacontenitori von der dänischen Gruppe A.P. Møller-Mærsk war der weltweite Führer von dem Sektor, von 604 Schiffen für ein Gesamtfassungsvermögen von der gleichen Ladung fast 2,9 million von teu zu, mit einem Wachstum von +12% in Bezug auf fast 2,6 million von teu zu dem Januar 2014 1°, der portacontainer und von portacontainer von dem Einführen in der Flotte von neun dreifach von der 19 zu einheitlichen Fähigkeit von 18.340 Teu erzeugt nimmt vermiete wird. Sensibel auch die Zunahme von der Fähigkeit von den Flotten von der dritt hauptsächlichen Gesellschaft von der Branche von der Linie zweit und, jeweils der Schweizer Mediterranean Shipping Company (MSC) und der Franzose CMA CGM, dass sie teu () teu jetzt von den von 497 Schiffen für eine Fähigkeit von 2,5 million von +7% und von 446 Schiffen für eine Fähigkeit jenseits 1,6 million von +9% von bilden Flotten verfügen (). Das Viertel Gesellschaft in der Rangliste, die Deutsche Hapag-Lloyd, der vor kurzem die Tätigkeiten im Sektor von den Containern von dem chilenischen CSAV einbezogen hat 
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