Der maritime Italiener fragt cluster zu dem Transportminister, kraftvoll die Zentralität von seiner Rolle zu beanspruchen



Die Organisationen haben einstimmig "kraftvoll" zu dem Minister von den Infrastrukturen und von gefragt Trasporti, Maurizio Lupi, "" zu "beanspruchen, die Zentralität von seiner Rolle und der Inhaberschaft von den Wahlen im Thema von der Entwicklung und von dem Portualità von dem logistischen nationalen System" ,"das in den Häfen seinen hauptsächlichen Ring hat, die cluster den maritimen Italiener repräsentieren. Die Anregung von den Vereinen von der Kategorie Assologistica, Assiterminal, Confitarma, Federagenti, Angopi, Fedepiloti, Federimorchiatori, Assorimorchiatori, Fise-Uniport, Fedarlinea, Fedespedi, Unionepiloti und Assocostieri hat, den Begriff von dem Vergleich auf der Prozedur von der Generalrevision von Nationalem Piano von den Häfen von der Logistik und zugegangen.

"Von dem Dialog, als Assoporti hält Wesentliche, hat mit all den Vereinsvorsitzender von den Italienischen Häfen attestiert die Komponenten von einem Cluster, dass es muss -, verstärkt sein, Pasqualino Monti -, entspringt eine teilt Überzeugung: ist die Leistungsfähigkeit und die Konkurrenzfähigkeit von dem hafen italienischen System zu vergrößern bestimmen, auf den realen Knoten von dem System einzugreifen; und bedeutet dies (), die Prozesse von der Strukturierung mit einer spezifischen Aufmerksamkeit zu dem Problem von den Baggern zu velocizzare; die Prozeduren vereinfachen; die Betriebe von den Differenzialen und von den Kosten von Mittelmeer entlasten, die competitors in Bezug auf die europäischen Vorgesetzter ertragen; die Rolle von dem Manager von den Körperschaften von der Verwaltung von den Häfen verstärken community. Der Tisch hat Berge betont -, in sie diese Prioritäten antwortet können -, welch finden, ist es zu dem Ministerium, ist und, was es arbeitet", um Nationalen Piano von dem Portualità von der Logistik und zu bauen.

Schauen Hafen die hafen Autoritäten, Terminalisti und Betriebe, die maritimen Agenten, die Reeder, Genau wie jen beinhaltet im Entwurf von dem Gesetzesentwurf von der Initiative von dem im letzten verkehrt Ministerium von der wirtschaftlichen Entwicklung die Betriebe aus diesem grund mit extremer Sorge zu Hypothese an ","die die küsten Anlagen und die Vertretungen von all see Diensten leiten ,"- hat der Präsident von Assoporti erklärt - ,"dass sie "und allein riskieren ,"den explosiven und beraubt Effekten für die Schauspieler die Öffentlichkeit von dem Portualità zu "provozieren.