El desempeño económico de los japoneses NYK, MOL y "K" Line en el trimestre octubre-diciembre de 2014, está creciendo



En el tercer trimestre del año fiscal 2014, que terminó el 31 de diciembre pasado, el japonés Nippon Yusen Kaisha (NYK) Grupo de Armadores de Japón (NYK) registró un beneficio neto de 8.400 millones de yenes (72 millones) en ingresos de 603.800 millones de yen, en incrementos de 7.3 por ciento y 6.8 por ciento respectivamente en comparación con el período correspondiente del año fiscal anterior. El beneficio operativo ascendió a 13,0 mil millones de yenes (-17,5%). Solo en el sector del transporte marítimo containerizado, NYK totalizó un beneficio fiscal de 1.100 millones de yenes (-8,3%) sobre ingresos de 171.400 millones de yenes (+ 11,3%), mientras que en el segmento de transporte de graneles el beneficio ante se impuso. se situó en 18,100 millones de yenes (-10,4%) por ingresos de 249.200 millones de yenes (-0,6%).

En los primeros nueve meses del año fiscal 2014 NYK registró un beneficio neto de 28.500 millones de yenes en ingresos de 1.782.800 millones de yenes, un 0,3% y un 7,8% más, respectivamente, en el período abril-diciembre de 2013. El beneficio operativo aumentó un 14,4% por ciento a 40.900 millones de yenes.

La compañía naviera japonesa Mitsui O.S.K. Lines (MOL) concluyó el tercer trimestre del año fiscal 2014 con un beneficio neto de 13.400 millones de yenes en ingresos de 454.700 millones de yenes, en incrementos del 59,6% y 5,7% respectivamente en el el mismo período del ejercicio anterior. El beneficio operativo disminuyó en -57.9% por ciento a 3,300 millones de yenes. Sólo en el sector, MOL registró una pérdida de impuestos de -10,100 millones de yenes en ingresos de 201,900 millones de yenes en comparación con una pérdida impositiva anterior de -7,300 millones de yenes por ingresos de 176,400 millones de yenes en el tercer trimestre. trimestre del año fiscal 2013. En el sector del transporte a granel, el grupo totalizó un beneficio fiscal de 15.100 millones de yenes (+ 9,4%) sobre los ingresos de 210.600 millones de yenes (+ 0,8%).

En el período abril-diciembre, 2014 MOL registró unos ingresos de 1.344.900 millones de yenes (-5,5% respecto al mismo periodo del ejercicio anterior), un beneficio operativo de 7.600 millones de yenes (-74,6%) y un beneficio neto de 24.900 millones de yenes (-15,7%).

La tercera compañía naviera más grande de Japón, Kawasaki Kisen Kaisha ("K" Line), presentó el tercer trimestre del año fiscal 2014 con un beneficio neto de 11.800 millones de yenes en ingresos de 355.300 millones de yenes en comparación con un beneficio neto de 971 millones de yenes en ingresos de 311.500 millones de yenes en el período correspondiente del año fiscal anterior. El beneficio operativo creció +253,9 por ciento a 15,400 millones de yenes. Sólo en el segmento de transporte marítimo containerizado, "K" Line ha totalizado un beneficio fiscal de 8.700 millones de yenes en ingresos de 174,300 millones de yenes en comparación con un ingreso imponible de -2,600 millones de yenes en ingresos de 142,100 millones de yenes. yen en el tercer trimestre del ejercicio 2013, mientras que en el sector del transporte a granel, el beneficio ante impuesto ascendió a 15.200 millones de yenes (+ 23,1%) y los ingresos a 159.400 millones de yenes (+ 5,6%).

En los primeros nueve meses del año fiscal 2014 "K" Line obtuvo un beneficio neto de 33,0 mil millones de yenes en ingresos de 1,015,100 millones de yenes, +110,1 por ciento y 10.6 por ciento respectivamente en el periodo correspondiente del ejercicio anterior. El beneficio operativo ascendió a 40,3 millones de yenes (+ 67,2%).