Por primera vez una asociación de conductores es parte civil en un juicio mafioso


. CNA-Fita, de hecho, durante la reunión de la Presidencia celebrada en Bolonia el 16 de junio, decidió por mayoría tomar parte activa en los procedimientos judiciales "Aemilia" y "Caronte" que ven involucrados en las encuestas de negocios de la sector. "Costero, a través de sus negocios, ha hecho graves daños a toda la categoría, contaminando el mercado, pero también la imagen y la credibilidad de los empresarios que honradamente y en cumplimiento de las leyes realizan", dijo la asociación. tu trabajo ".

" Una de las señas de identidad de mi presidencia-la presidenta de Fita, Cinzia Franchini-ha sido inflexible desde el principio de la anarquía generalizada de la mafia, pero también las desviaciones del mercado causadas por algunos grupos de presión. Seguiré con una decisión y consistencia en el camino tomado, fuerte con el apoyo válidamente y unánime de toda la presidencia de Fita y de los muchos conductores que individualmente nos animan a no ceder ".

La asociación será el abogado antimafia Vincenza Rando. "La decisión tomada por la presidencia del CNA-Fite es muy significativa y también crea un precedente", dijo. Una asociación de categoría que adopta una posición precisa y clara contra los que dañan la legalidad es una elección de gran responsabilidad y marca un hito histórico entre los que predican la legalidad y los que operan en la enseñanza de la legalidad y la ética de la rendición de cuentas. La constitución de la parte civil, Vincenza Rando, es un acto importante porque los acusados de delitos graves, que dañan la economía sana y violan las reglas del mercado, ofenden y dañan toda la categoría y alberga a un profundo daño económico e imagen ".

"El proceso de Caronte representa una serie aberrante del mal que aflige al autotransporte", dijo la asociación, ya que la mafia está ampliamente arraigada en el sector y los gobiernos, en parte, la dinámica del mercado. Desde interceptaciones telefónicas, se puede ver, por ejemplo, cómo un jefe puede imponer las tarifas de transporte a gran escala. El caso Aemilia, donde están implicados los empresarios del transporte, nos cuenta cuánto cáncer ya se contagia y cómo, Sicilia y Emilia, no están tan lejos. Por este motivo, la acción de CNA-Fita responde a una contingencia que cada vez es más urgente ".