- el proyecto, que se concluirá al fin del mes y al cual se adhirió a la Autoridad Portuaria de la Especia juntos con otros cuatro socio: el capofila Catalonia (España), Languedoc-Rosellón (Francia), Zahodna Slovenija (Eslovenia) y Jadranska Hrvatska (Croacia), se desarrolló en el arco de 30 meses de trabajo con una asignación uniforme a 2.6 millones de euros, en gran parte cofinanciado del Fondo Europeo de desarrolla a Régional I
nizioDtTag- el europarlamentare rompen a Benifei puso de relieve el valor del proyecto para el territorio y para la escala portuaria de Liguria: "para nuestro territorio - explicó - se trató de una gran oportunidad. Nuestra Autoridad llevó un análisis detallado de las exigencias de los operadores y potencial de la nueva cuestión de tráfico, reforzando los intercambios sobre los dos pasillos europeos (TEN-t) a los cuales se conectan (1 y 5) y empezando a dos nuevos servicios intermodales internacionales ".
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- el eurodiputado observó que en futuro se realizaron podrán cultivarse otras oportunidades, mientras tanto un primer paso en la justa dirección: "se nos espera aún en - especificó - de la terminación de planes de inversión más consistentes, como la revisión de la política del TEN-t o las oportunidades que podrían venir del Fondo Estratégico para las Inversiones Europeas, él se supone que "suavemente Juncker", pero este proyecto ya representa el cambio de dirección del que hay necesidad: colaboración estratégica en la cuenca del Mediterráneo, para reactivar el crecimiento y la competitividad de la superficie ".
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- "el partecipation de la Autoridad Portuaria de la Especia en el proyecto IFreightMED-Dc - destacó al Presidente del organismo portuario, a Lorenzo Forcieri - confirma nuestra plena voluntad de apoyar y de estimular el transporte ferroviario para la transferencia de las mercancías y para conectar el puerto de la Especia a los mercados inland más importantes en Europa. El apoyo otorgado a través del proyecto comunitario al principio de dos nuevos servicios, el Spezia - Frenkendorf y el Spezia - Munich, representa para nosotros un resultado muy importante y un posterior elemento de competitividad para nuestro escala que lo desarrolla así lo ofrecido internacional a la mercancía. Está de verdad gracias a proyectos como IFreightMED-Dc - concluyó a Forcieri - que se pueden dar un posterior impulso al intermodalità, que en nuestro subo ya me incorporo a los un 35% , y recuperar tráficos ".
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