En Vincenzo Honored (Moby) el control de Tirrenia-compañía italiana de navegación



El asesor de transporte de la Región de Cerdeña, Massimo Deiana, presentó hoy una exposición a la Autoridad de Competencia de Competencia y Mercado (ACGM) en la subida del Armador de Vincenzo Armado en Tirrenia-Italia Compañía de Navegación (CIN) en la que especifica que "durante unas semanas y con insistencia progresiva, se espera que las noticias de la inminente modificación de los propietarios de Cin-Tirrenia Spa se perfeccionen en las próximas horas".

"Para adquirir el control de CIN, Deiana dijo en la queja dirigida al Presidente de la Autoridad Antimonopolio, Giovanni Pitruzzella-sería un importante grupo armador que ya está fuertemente comprometido con las rutas hacia y desde Cerdeña." se refiere al armador Vincenzo Honorato, presidente de la compañía naviera Moby. "Hemos señalado el asunto a la AGCM", dijo el comunicado, "porque la noticia de que se espera que el Grupo Honorario sea perfecto en las próximas horas se confirma la adquisición del 100 por ciento del paquete de acciones", dijo el comunicado. CIN-Tirrenia ".

La escalada de Honorario en Tirrenia CIN, con la medida desde el 40% para controlar el capital por el descubrimiento de las acciones realizadas por el gestor de fondos Clessidra, del Grupo Genovese Puerto de Inversión (GIP) y Shipping Inversiones, es confirmado por el Renuncia presentada en estas horas por el director general de Tirrenia-Italian Shipping Company, Ettore Morace, quien especificó que él había renunciado a ellos en conjunto con la definición de la nueva estructura de acciones de la compañía.

"Si se confirmara tal hipótesis, se enfrentaría a una concentración de rasgos altamente anormales que verían más del 90% por ciento del tráfico de pasajeros y de carga-referido al mercado específico", dijo Deiana. En lo que se refiere a los enlaces a y para Cerdeña, controlados sustancialmente por un único sujeto económico en posición dominante atribuible al armador honorario. "

Deiana especifica que con la exposición " está destinado a someter el asunto a la atención de la Autoridad para que pueda evaluar con la máxima actualidad posible si en tal eventualidad se apoya una condición de la dialéctica. competencia ".

En la carta dirigida a Pitruzzella, el evaluador pidió "evaluar la posibilidad de tomar medidas de precaución que suspenderían la eficacia de la adquisición en más que la evaluación de la legitimidad".

Mientras tanto Morace, quien había sido nombrado administrador desde la fecha de establecimiento de la compañía Tirrenia CIN, que heredó los activos de la antigua compañía estatal Tirrenia, subrayó que "fueron cuatro años intensos". "Incluso antes de empezar, pudimos enderezar el barco y llevarlo a un refugio seguro y seguro", dijo. Gracias a la cooperación de todos mis colegas, gerentes, marítimos y administrativos, hemos llevado a cabo una privatización que es un caso de éxito para Italia, gracias a la cual Tirrenia representa aún hoy, " dijo. después de casi 80 años de historia, una de las flores en el buque insignia del mariner italiano ".