El mes pasado, el tráfico de mercancías manejado por los puertos marítimos chinos disminuyó un -1,5% por ciento



El mes pasado, el crecimiento del tráfico de mercancías manejado por los puertos chinos disminuyó más hasta el 0,1%. El tráfico total ascendió a 946,0 millones de toneladas en comparación con 944,7 millones de toneladas de toneladas no manejadas en octubre de 2014. Solo los puertos marítimos han manejado 636,7 millones de toneladas (-1,5%) y puertos fluviales/puertos interiores 309,2 millones de toneladas (+ 3,8%). El tráfico movido por los cinco principales puertos marítimos nacionales por volumen de tráfico: Ningbo-Zhousan ha totalizado 69,8 millones de toneladas de carga (-2,8%, Shanghai 53,0 millones de toneladas (-2,6%), Tianjin 45,3 millones de toneladas (-3,7%), Tangshan 40,4 millones de toneladas (-0,7%) y Guangzhou (-3,4%).

En el sector de contenedores, la manipulación del tráfico en octubre de 2015 desde los puertos de China ascendió a 17,4 millones de teu, un 0,4% más que en octubre de 2014. Los puertos marítimos han manejado 15,6 millones de teu (0%) y puertos fluviales/puertos interiores 1,8 millones de teu (+ 4,2%). Entre los principales puertos de contenedores por volumen de tráfico, Shanghai ha manejado 3,0 millones de teu (+ 0,7%), Shenzhen 2,0 millones de teu (-4,4%), Ningbo-Zhousan 1,7 millones de teu (+ 3,6%), Guangzhou 1,5 millones de teu (-0,4%) y Qingdao 1,4 millones de teu (+ 6,9%).

En los primeros diez meses de este año, el tráfico de mercancías manejado a nivel mundial por los puertos chinos ascendió a 9.540 millones de toneladas, con una progresión del 2,4% por ciento en comparación con el período enero-octubre de 2014. Los puertos marítimos han gestionado 6.560 millones de toneladas (+ 1,5%) y puertos fluviales/puertos interiores 2.980 millones de toneladas (+ 4,4%). Entre los principales puertos por volumen de tráfico, Ningbo-Zhoushan ha manejado 756,1 millones de toneladas (+ 3,2%), Shanghai 543,4 millones de toneladas (-3,1%), Tianjin 445,6 millones de toneladas (+ 0,2%), Guangzhou 441,4 millones de toneladas (+ 3,9%) y Tangshan 408,3 millones de toneladas (-1,5%).

En los diez primeros meses de 2015, el tráfico de contenedores ascendió a 174,1 millones de teu (+ 4,4%), de los cuales 155,9 millones se manejaron por puertos marítimos (+ 3,9%) y 18,2 millones de teu de puertos fluviales/puertos interiores (+ 9,1%). En los primeros puertos de contenedores nacionales el tráfico fue de 30,4 millones de teu en Shanghai (+ 3,2%), 20,1 millones de teu en Shenzhen (+ 2,0%), 17,5 millones de teu en Ningbo-Zhoushan (+ 6,9%), 14,4 millones de teu en Qingdao (+ 3,9%) y 14,0 millones de teu a Guangzhou (+ 5,6%).