En febrero los tránsitos de barcos y mercancías en el Canal de Suez aumentaron gracias a la subida del tráfico de petróleo



El mes pasado el tráfico marítimo y el volumen global de mercancías cargadas en el canal de Suez registraron un notable incremento casi exclusivamente del significativo aumento en el número de petroleros y de gas cisterna. cargas de petróleo y productos derivados del petróleo. La vía navegable egipcia, de hecho, ha sido atravesada por 1.300 barcos, con un crecimiento del 6,6% por ciento frente a los 1.219 de febrero de 2015 determinados casi en su totalidad por el aumento del número de petroleros, que ascendieron a 366 unidades (+ 26,6%), mientras que el número de buques de otra tipología transicionada en el canal permaneció estable habiendo sido igual a 934 unidades (+ 0,4%).

En febrero de 2016, el total de mercancías cargadas en los buques transportados en el canal ascendió a casi 65,8 millones de toneladas (+ 11,1%), de los cuales 31,5 millones de toneladas de carga en los buques transitados del norte al sur (+ 8,2%) y 34,2 millones de toneladas embarcadas en las embarcaciones transitadas en sentido contrario (+ 13,8%). 6,8 millones de toneladas de petróleo y productos derivados del petróleo (+ 21,0%) y 24,7 millones de toneladas de otro tipo de carga (+ 5,2%) incluían 16,1 millones de toneladas de carga en contenedores (+ 1,5%), incluidas 16,1 millones de toneladas de carga en contenedores (+ 1,5%), dijo la embarcación. Mientras que en los barcos transitados al norte, se cargaron 8,2 millones de toneladas de petróleo y productos petrolíferos (+ 78,8%) y 26,0 millones de toneladas de carga de otros tipos (+ 2,0%) 19,0 millones de toneladas de carga contenerizada. (+ 4,2%).

En general en los primeros niños de este año en el canal egipcio, se transitaron 2.724 barcos, con una progresión del 3,6% en comparación con el mismo periodo de 2015, de los que 753 petroleros (+ 20,5%) y 1.971 otros buques (-1,7%). Los buques que pasaron por Suez transportaron 131,2 millones de toneladas de carga (+ 1,8%), de los cuales 60,8 millones de toneladas de carga se realizaron en buques con destino al sur (-3,6%) y 70,5 millones de toneladas de carga en los buques destinados a norte (+ 7,0%). En la dirección Norte-Sur, 13,1 millones de toneladas de petróleo y productos petrolíferos (-2,0%) y 47,7 millones de toneladas de otras cargas (-4,0%) incluían 30,8 millones de toneladas de carga en contenedores (-3,6%), mientras que en la dirección opuesta, se transportaron 16,9 millones de toneladas de petróleo (+ 36,1%) y 53,6 millones de toneladas de otros tipos de carga (+ 0,2%), incluidas 39,2 millones de toneladas de cargas en contenedores (+ 2,7%).