Noatum mejora los medios de levantar la terminal de contenedores en Valencia para servir mejor a los grandes barcos
Tres grúas súper Panamax superpanamax retiradas de la terminal del grupo en Málaga, donde actualmente se están instalando dos vehículos súper Panamax en Valencia
30 Mai 2016
Noatum ha decidido actualizar el contenedor terminal que opera al Muelle Príncipe Felipe del puerto de Valencia equipándolo con tres grúas adicionales de muelles sobre super post-Panamax, medios de elevación, también llamado ultra super post-Panamax o ultra post-Panamax o aún con otros nombres, que son capaces de operar en buques portacontenedores de la capacidad de más de 14.000 teu. El grupo portuario español explicó que la decisión se tomó en vista del creciente tamaño de los barcos que trepaban en Valencia.
Las dos grúas super post-Panamax de barco a costa ya han sido retiradas de la terminal que el mismo grupo Noatum opera en el puerto de Málaga, en el que se sustituirán dos grúas STS super-post-Pamanax, lo que significa que son capaces de servir a los puertos de contenedores. de la capacidad de hasta 14.000 teu, que a su vez serán retirados de la terminal de grupo en Valencia, donde una tercera grúa super-Panamax super-Panamax llegará más tarde de Málaga, la terminal-esta última-cuya actividad ha sido redirigida al tráfico de enjuagues graneles líquidos y sólidos, en particular de alimentos, y de los rotativos.
Con la finalización de la reorganización de los medios de elevación dentro de las terminales portuarias del grupo, en los 1.470 metros lineales de muelle que componen el Noatum aprox en Valencia estará operativo 13 gru overs super post-Panamax en grado de manipulación simultánea de cuatro recipientes de longitud de hasta 300 metros y con contenedores colocados en 22 líneas.
Además, Noatum ha recordado que en las próximas semanas, se inaugurará la ampliación de su concesión al Muelle de Costa del puerto de Valencia, con 540 metros lineales adicionales de banquee. Tres grúas instaladas actualmente en el Muelle Príncipe Felipe serán trasladadas al Muelle de Costa, que estará tan equipado con cuatro grúas STS para el próximo mes de julio.
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Noatum ha decidido actualizar el contenedor terminal que opera al Muelle Príncipe Felipe del puerto de Valencia equipándolo con tres grúas adicionales de muelles sobre super post-Panamax, medios de elevación, también llamado ultra super post-Panamax o ultra post-Panamax o aún con otros nombres, que son capaces de operar en buques portacontenedores de la capacidad de más de 14.000 teu. El grupo portuario español explicó que la decisión se tomó en vista del creciente tamaño de los barcos que trepaban en Valencia. 
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