El Grupo A.P. Møller-Mærsk cerró en 2016 con una pérdida neta de -1.900 millones



El grupo armador danés A.P. Møller-Mærsk cerró el cuarto trimestre de 2016 con una acentuación significativa de la tendencia de desaceleración de los resultados económicos trimestrales desde hace dos años. El período se archivó con una pérdida neta de -2.68.000 millones en comparación con una pérdida neta de -2.510 millones en el período octubre-diciembre de 2015. Los ingresos cayeron -2,6% por ciento a 8.890 millones. El EBITDA ascendió a 1.50 mil millones (-7.6%) y el resultado operativo fue una señal negativa y ascendió a -2.180 millones en comparación con un resultado operativo de señal negativa para -2.70 mil millones en el último trimestre de la 2015.

Sólo en el cuarto trimestre de 2016, el Maersk Line, la compañía naviera que opera los servicios marítimos en contenedores del grupo, registró unos ingresos de 5.320 millones, con un crecimiento-el primero después de siete trimestres consecutivos de flexión del volumen de negocio-igual al 2,4% en comparación con el mismo período de 2015. El EBITDA cayó -2,8% por ciento a 349 millones. EBIT y el resultado económico neto fueron negativos e iguales a -136 millones y -146 millones respectivamente en comparación con los resultados negativos de la señal de -138 millones y -182 millones en el último trimestre de la 2015. En el cuarto trimestre del año pasado la flota de contenedores de la compañía transportó volúmenes de carga igual a 2,7 millones de contenedores feu, con una progresión del 12,4% por ciento. El nole promedio para 40 contenedores fue encontrado 1,804 (-7,1%).

La holandesa APM Terminals, la empresa que opera los contenedores de terminales del grupo, presentó el último trimestre del año pasado con unos ingresos de 1.090 millones (+ 6,1%). El EBITDA se situó en 214 millones (+ 7,5%). El beneficio operativo y el beneficio neto cayeron -0,7% por ciento y -32,0% por ciento a 158 millones y 87 millones, respectivamente. En el trimestre octubre-diciembre de 2016, las terminales portuarias de la compañía manejaron un tráfico de 9,7 millones de contenedores de teu, con un crecimiento de alrededor del 10% por ciento en el mismo periodo del año anterior.

En todo el ejercicio anual de 2016, el Grupo A.P. Møller-Mærsk sumó unos ingresos de 35.460 millones, con una contracción del -12,0% por ciento respecto al año anterior. El EBITDA ascendió a 6.780 millones (-25,4%). EBIT fue una señal negativa por -226 millones en comparación con un beneficio operativo de 1,880 millones en 2015. El resultado neto, que el grupo danés dijo que era "insatisfactorio", fue de -1,90 millones en beneficio neto comparado con un beneficio neto de 925 millones en 2015, dijo el reporte.

En el conjunto de 2016 la flota de buques portacontenedores de Maersk Line transportó volúmenes de carga de 10,4 millones de contenedores feu (+ 9,4%). Se encontró que el nolo promedio para feu era de 1.795 (-18,7%). Después de cuatro tiendas anuales en beneficio, en 2016 la compañía de transporte registró una pérdida neta que ascendió a -376 millones en comparación con un beneficio neto de 1.30 millones en 2015. Los ingresos cayeron -12.7% por ciento a 20.71 mil millones y el EBITDA cayó -54.1% por ciento a mil 520 millones. El resultado operativo fue una señal negativa por -396 millones en comparación con un beneficio operativo de 1.430 millones en 2015.

El año pasado las terminales portuarias gestionadas por APM Terminals manejaron un tráfico en contenedores de 37,3 millones de teu, un incremento del 3,6% por ciento en 2015. La compañía concluyó el ejercicio anual 2016 con un beneficio neto de 438 millones (-33,0%) por ingresos de 4.180 millones (-1,5%). El EBITDA y el EBIT fueron 764 millones (-9,6%) y 587 millones (-22,8%), respectivamente.

" 2016-comentó el CEO de A.P. Møller-Mærsk, Søren Skou-ha sido un año difícil desde un punto de vista económico, con tendencias desfavorables en todos nuestros mercados. Sin embargo, también fue un año en el que decidimos transformar a A.P. Møller-Mærsk considerablemente en el futuro ". En septiembre pasado, el grupo anunció que las actividades en el sector energético serán sacudidas por las de transporte y logística que están en el negocio principal de la compañía. inforMARE de la 22 de septiembre 2016). "Hemos establecido un nuevo curso en los próximos años que llevará a A.P. Møller-Mærsk a convertirse en una compañía enfocada en el envío de contenedores, logística y puertos, con el objetivo de crecer de nuevo", dijo Skou. ingresos ".

Skou también señaló que el resultado del ejercicio financiero de 2016 pesaría 2.700 millones en los ajustes de valor total en Maersk Drilling y Maersk Supply Service registrados como resultado del exceso de oferta y la reducción prevista de la cuestión a largo plazo.

Søren Skou precisó que las prioridades del Grupo para 2017 son la integración de las actividades en el segmento Transporte y Logística, la reducción de los costes en APM Terminals y Damco, la continuación de la búsqueda de soluciones estructurales para las actividades en el sector del petróleo y la realización de la adquisición de la naviera alemana Hamburg Süd, esta última para la que se firmó un acuerdo preliminar a finales del año pasado ( inforMARE de la 1 ° Diciembre 2016).

Skou dijo que el grupo espera cerrar el año financiero 2017 con una red de ganancias de los componentes extraordinarios más alta que en 2016 y con una mejora en el beneficio neto de Maersk Line de más de mil millones de dólares.

Mientras tanto, Michale Pram Rasmussen ha anunciado que dejará el cargo de presidente de A.P. Møller-Mærsk en la reunión anual de la compañía el 28 de marzo. El consejo de administración de la compañía propondrá la elección de Jim Hagemann al presidente del grupo danés.