Venecia capofila de un proyecto para la mejora de las conexiones portuarias con los mercados de la Europa Central

el proyecto financié a los 100%, 80% el de los cuales del programa Central Europes con fondos FESR y del resto 20% del Fondo de rotación nacional, duración prevista es de 36 meses y el presupuesto total tiene él allí de 2.9 millones de euros.

en el ámbito de TalkNET, Venecia presentó un proyecto, del valor de cerca de 420mil euros, del cual ha capofila juntos a 15 socio cuáles: la Región de la Venecia, el Consorcio ZAI Quadrante Europa, los puertos de Trieste, Koper y Rijeka, el puerto de Budapest, el puerto de Bratislava, la región polaca del Pomerania Occidental, el puerto de Stettino, la Agencia de desarrollo de la Región Ústí (la República Checa), PORT de Haldensleben (Alemania), la Cámara de comercio Italiano-alemán de Munich, los operadores ferroviarios Carril Buque de carga Hungría y a Lokomotion (Alemania) y al operador logístico Codognotto (Polska).

el proyecto presentado de la Autoridad de Sistema portuaria de Charca Adriatico Settentrionale ve implicados incluso los otros puertos de CUBRIÓ (North Adriatic Puertos Asociación) y prevé realizar estudios de viabilidad y el análisis para la mejora de las conexiones portuarias con los mercados de la Europa Central, en particular del sistema de gestión ferroviario en puerto para desarrollar el interoperabilità y la integración con los pasillos ferroviarios mercancías, desplazamiento de cuellos de botella de la capacidad operativa del nudo, conexión multimodal último de la milla, refuerzo de los servicios multimodali existentes/nuevos servicios; utilización de combustibles alternativos y efficientamento energética.

en el ámbito del proyecto veneciano se prevé emprender rápidamente hasta de algunas acciones a piloto que permiten efectuar pruebas de nuevos servicios logísticos para la mejora de los nuevos enlaces ferroviarios entre el puerto de Venecia y la superficie del centro Europa; y empleo de medios ICT/ITS para el máximo aprovechamiento de las operaciones ferroviarias/de carreteras y las conexiones con los principales pasillos.

al poner de relieve que "el intermodalità será uno de los puntos pivote de desarrollo de la escala lagunero durante los próximos años", el Presidente de la Autoridad de Sistema Portuario de Charca Adriatico Settentrionale, Pino Musolino, destaqué que "TalkNET el pasó importante si se piensa que lo scrematura inicial iba como un total de 210 propuestas presentadas, reducidas sucesivamente a 50, entre esta Venecia y su socio obtuvo una cofinanciación de los 100%. Nos pondremos rápidamente a la obra, juntos incluso a los otros puertos de la Asociación CUBRIÓ - explicó a Musolino - para estudiar como poder mejorar los enlaces ferroviarios con los mercados del centro Europa poniendo en valor, para cuánto nos concierne, el enorme patrimonio infrastruct ural de PORT Marghera ".