Positivo el segundo trimestre del fletador de contenedores Triton International



En el primer semestre de este año el nuevo Triton International, que nació de la fusión de las empresas de alquiler y ventas Triton Container International y TAL Internacional que tuvo lugar el 12 de julio de 2016, registró ingresos de 547,5 millones de dólares, con un incremento del 70,4% en comparación con 321,4 millones en los primeros seis meses de 2016. El beneficio operativo y el beneficio neto ascendieron a 235,7 millones y 84,3 millones, respectivamente, con un crecimiento de +144,6% y 375,8%.

En el único segundo trimestre de 2017, los ingresos se situaron en 281,9 millones, un incremento del 78,1% por ciento respecto al mismo periodo del año pasado. El beneficio operativo ascendió a 130,4 millones (+ 179,8%) y el beneficio neto a 48,0 millones (+ 527,2%).

El presidente y director ejecutivo de Triton, Brian Sondey, expresó su satisfacción por estos resultados en un mercado, el alquiler de los contenedores, cuyas condiciones, explicó, " en el segundo trimestre continuó ser buenos y nos han permitido seguir aprovechando nuestra posición como líder de la industria, nuestra estructura de costes y nuestras capacidades operativas ". Se espera que las condiciones en el mercado sigan siendo positivas en lo que resta de 2017, dijo el mercado.

"Nuestros clientes están reportando que el crecimiento global en el tráfico en contenedores ha sido más alto de lo esperado y los analistas generalmente han elevado sus proyecciones de crecimiento para 2017 este año", dijo Sondey. alrededor del 5%. Además, las existencias de contenedores nuevas y usadas continúan siendo extremadamente pequeñas, particularmente para contenedores para cargas secas. Los precios de los nuevos contenedores para las cargas secas se han mantenido bastante estables desde marzo, alrededor de 2.100-2.200 para un contenedor seco a partir de 20 ', y las tarifas de flete de mercado para los contenedores para cargas secas continúan siendo más altas que el nolo promedio. de los contenedores de nuestra flota. Los precios de las ventas de contenedores para las cargas secas usadas han crecido aún en el segundo trimestre y ahora son más altos que nuestros valores contables residuales ".

Sondey señaló que en el segundo trimestre de este año, el negocio de alquiler de buques de contenedores nuevos y usados se acercó a niveles récord y que al mismo tiempo el nivel de contenedor remarcó fue extremadamente exitoso. bajo: "durante el trimestre, nuestra tasa de uso de contenedores creció un 1.3% por ciento, alcanzando el 97.1% por ciento al 30 de junio de 2017 y actualmente nuestra tasa de uso es de 97.5% por ciento", dijo.

"Estas buenas condiciones del mercado nos han permitido diferenciar a Triton de nuestros competidores", dijo. Muchas compañías navieras, debido a los continuos desafíos financieros, no pudieron comprar grandes cantidades de nuevos contenedores y hemos utilizado la fuerza financiera y operativa de Triton para hacer frente a las dificultades resultantes en adquisición proporcionando la necesaria capacidad de contenedores a nuestros clientes. Esto también nos permitió activar inversiones en grandes cantidades de nuevos contenedores, a la espera de las altas rentabilidades resultantes. "La fusión del 12 de julio de 2016, Sondey-Triton ha comprado más de 1,1 millones de teu entre contenedores nuevos y alquilados", dijo la compañía en un comunicado. Sondey dijo que al mismo tiempo, Triton vendió contenedores usados por 9,6 millones en el segundo trimestre de este año.

Triton International tiene una flota de contenedores cuya consistencia al 30 de junio se situó en casi 5,4 millones de teu, un 12,3% más que menos de 4,8 millones de teu al 30 de junio de 2016.