El mes pasado el tráfico de mercancías manejado por los puertos marítimos chinos creció un 8,7% por ciento



El mes pasado, los puertos chinos manejaron un tráfico de 1.071,5 millones de toneladas de carga, con una progresión del 10,3% en julio de 2016. Solo los puertos marítimos han manejado 736,8 millones de toneladas (+ 8,7%) y los puertos interiores 334,7 millones de toneladas (+ 14,1%).

Entre los principales puertos por volumen de tráfico, el puerto de Ningbo-Zhoushan ha manejado 88,8 millones de toneladas de carga (+ 13,9%), Shanghai 60,9 millones de toneladas (+ 10,7%), Tangshan 50,8 millones de toneladas (+ 26,2%), Guangzhou 48,4 millones de toneladas toneladas (+ 11,6%), Tianjin 42,9 millones de toneladas (-9,7%), Qingdao 42,7 millones de toneladas (+ 2,7%) y Dalian 40,3 millones de toneladas (+ 5,9%).

Hasta julio de 2017, el tráfico de contenedores manejado por las exploraciones portuarias chinas ascendió a 20,7 millones de teu, con un crecimiento del 10,2% por ciento en julio de 2016. Solo los puertos marítimos han manejado 18,4 millones de teu (+ 9,4%) y puertos interiores casi 2,3 millones de teu (+ 17,4%).

El mes pasado los primeros puertos por volumen de tráfico en contenedores fueron Shanghái con 3,5 millones de teu (+ 7,7%), Shenzhen con 2,3 millones de teu (+ 11,3%), Ningbo-Zhoushan con 2,2 millones de teu (+ 12,3%), Guangzhou con 1,8 millones de teu (+ 16,5%), Qingdao con más de 1,5 millones de teu (+ 2,2%) y Tianjin con casi 1,4 millones de teu (+ 7,0%).

En los primeros siete meses de este año, los puertos chinos manejaron a nivel mundial 7.327.5 millones de toneladas de carga, un incremento de 7.9 por ciento en el periodo de enero a julio de 2016 por ciento. Solo los puertos marítimos han manejado 5.047,8 millones de toneladas (+ 7,5%) y los puertos interiores 2.279,6 millones de toneladas (+ 8,9%).

El ranking de los primeros puertos chinos por volumen de tráfico de mercancías ve el primer lugar de Ningbo-Zhoushan con 603,9 millones de toneladas (+ 11,6%) seguido de Shanghái con 410,2 millones de toneladas (+ 11,0%), Tangshan con 333,2 millones de toneladas (+ 14,2%), Guangzhou con 319,3 millones de toneladas (+ 8,4%), Qingdao con 297,5 millones de toneladas (+ 1,8%), Tianjin con 295,9 millones de toneladas (-6,8%) y Dalian con 271,1 millones de toneladas (+ 2,8%).

En los primeros siete meses de 2017, el tráfico de contenedores ascendió a 135,4 millones de teu (+ 8,9%), de los cuales 120,2 millones de teu manejados por los scallotes marítimos (+ 8,0%) y 15,3 millones de teu de los puertos interiores (+ 16,5%). Los primeros puertos por volumen de tráfico en contenedores son Shanghai con 23,1 millones de teu (+ 9,1%), Ningbo-Zhoushan con 14,6 millones de teu (+ 14,3%), Shenzhen con 14,2 millones de teu (+ 4,8%), Guangzhou con 11,4 millones de teu (+ 12,3%), Qingdao con 10,6 millones de teu (+ 1,9%), Tianjin con 8,8 millones de teu (+ 2,9%), Xiamen con 5,7 millones de teu (+ 7,5%) y Dalian con 5,7 millones de teu (+ 0,1%).