Un estudio de CLIA destaca el rápido crecimiento del mercado de crucero asiático



"Si el mercado de cruceros en Asia ha crecido enormemente en los últimos cuatro años, tiene el potencial de atraer a un porcentaje mucho mayor de la población de Asia, permitiendo la participación de Asia en la capacidad cruciática de Asia", agregó. ahondar en el de los mercados competidores. " Joel Katz, director ejecutivo de la Asociación Internacional de Líneas de Cruceros (CLIA), al comentar los resultados de dos estudios sobre el mercado de cruceros asiáticos presentados por la asociación.

Un estudio destaca el crecimiento en el número de criuseristas asiáticos que se han producido en los últimos años. En 2016, hubo un total de 3,1 millones, un 55% por ciento más que en el año anterior. De ellos, el 68% (2,1 millones) provino de China continental, un mercado que casi se ha duplicado desde que creció un 99% con respecto al año anterior, y que en cuatro años ha registrado una tasa de crecimiento anual. compuesto del 76%, incrementos que confirman a China como la fuente relevante de los pasajeros de mayor crecimiento en el mundo.

El número de cruceros empleados en aguas asiáticas también ha aumentado en 2017, que en 2017 es de 66 unidades, incluidos cinco mega barcos (más de 3.500 pasajeros), 13 grandes buques (2.000-3.500 pasajeros), 26 buques de tamaño medio tamaño, 17 de los buques menores utilizados estacionalmente en la región asiática y cinco buques del segmento de expedición que tienen un trabajo en períodos estacionales limitados. El documento destaca que en 2013, se utilizaron 43 cruceros en Asia y que desde entonces el número ha crecido un 53% por ciento.

El número de días de funcionamiento de los buques en Asia, que en 2017 da como resultado los días de 2017 con un incremento del +137% en comparación con los 4.307 días operativos de 2013 y un incremento del 25% en comparación con los 8.171 días, también está aumentando. funcionamiento en 2016. El aumento de los días operativos en 2017 da como resultado una capacidad general para 4,24 millones de pasajeros, capacidad que casi se ha triplicado en comparación con los 1,51 millones de pasajeros en 2013.

El estudio también especifica que los pasajeros asiáticos realizan cruceros principalmente dentro de la región asiática y que el número de pasajeros asiáticos que hacen cruceros en la región ha crecido más rápidamente debido principalmente a del aumento en el mercado chino: de las 2.086 salidas de cruceros previstas en aguas asiáticas en 2017, de hecho, 1.992 cruceros (o 95,4% por ciento) permanecerán en Asia, mientras que 94 itinerarios de cruceros previstos se transitarán a través de la Región asiática. A nivel mundial en los últimos cuatro años el número de cruceros dentro de Asia o han transitado en la región ha crecido +142% al aumentar de 861 cruceros en 2013 a 2.086 en 2017.

El segundo estudio presentado por la asociación internacional de cruceros CLIA y elaborado con la asistencia del BREA (Business Research & Economic Advisors) describe el impacto económico del negocio de cruceros en el norte de Asia especificando Considerando que en 2016, la contribución económica directa del turismo de cruceros en la región ascendió a 3,230 millones en gasto directo, 1,510 millones en bienes y servicios de valor añadido y 23697 empleos a tiempo completo, y a tiempo parcial para un total de 754,5 millones en ganancias para los empleados.

El año pasado, la contribución económica indirecta e indirecta generada por el gasto de las empresas directamente activas en la industria de los cruceros y sus empleados alcanzó un valor de producción de 3.980 millones, a la que se Se suman 1,720 millones en bienes y servicios de valor agregado, y ha totalizado 27.934 empleos a tiempo completo y a tiempo parcial con 749,6 millones en retribución para los empleados.

En general, teniendo en cuenta la contribución directa, indirecta e inducida, en 2016 se advierte la contribución económica global del turismo de crucero en las tres economías de Asia del Norte (Japón, Corea del Sur y China, incluida Hong Kong). a 7.210 millones en términos de valor de producción, a los que se suman 3.230 millones de bienes y servicios de valor añadido y 51., 631 empleos a tiempo completo y a tiempo parcial por 1.500 millones en ganancias a los empleados.

El reporte dijo que las compañías de cruceros que se unen a CLIA dijeron que habían empleado a un total de 19.304 residentes de Asia del Norte como personal de tierra o a bordo. Solo China representa el 98% por ciento de este total con 18.974 empleados de las compañías de la línea de cruceros.

El estudio señala que, incluidos estos empleados, el impacto total en el empleo aumenta a 70.935 empleos por un valor de los salarios relativos a los empleados de las tres naciones en el norte de Asia que se eleva a 1.800 millones.