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Ernennt Massimo Provinciali Generalsekretär von dem AdSP von dem Tyrrhenischen Meer Nördlich
Das Komitee von der Verwaltung von der Körperschaft hat die Verordnung von dem Funktionieren adoptiert, das seine Tätigkeiten diszipliniert
15 Setiembre 2017
Das Komitee von der Verwaltung von der Autorität von dem Hafen System von dem Tyrrhenischen Meer hat heute die Nominierung von Massimo Provinciali zu Generalsekretär von der Körperschaft beraten, belädt Nördlich, dass es als Generalsekretär von der Hafen Autorität von Livorno das gleiche, die neue Autorität von dem 23 2011 November und von der Stunde mit Auftrag im AdSP vorher überzieht, der - wie festlegt von der Rechtsverordnung n. 169/2016 -, wird die hafen labronico Körperschaft in der Verwaltung von dem Hafen von Livorno nachgefolgt, und, dass es auch, und die Landungen von Piombino, Portoferraio, Rio Marina, dem Kabel von der Insel Capraia verwaltet.
Im Kurs von der Sitzung hat das Komitee von der Verwaltung mit einer Schweigeminute zum andenken an die acht Opfer von der katastrophalen Flut beginnt, auch die Verordnung von dem Funktionieren adoptiert, das (30 Euro für jede Anteilnahme) die Entfaltung von seinen Tätigkeiten diszipliniert und den Betrag von den zu seinen Komponenten von dem Komitee spettanti Sitzungsgeldern bestimmt hat, der abends von dem vergangenen Sonntag Livorno geschlagen hat. Sie werden von den Präsidenten von dem Adsp ausgeschlossen und Giovanni Bonadio ingegner.
Das außerdem Komitee von der Verwaltung hat den Betrag von dem Gehalt von dem Präsidenten von dem Adsp, Stefano Corsini bestimmt, "Konto hat,- präzisiert es ein bemerkt von der hafen Körperschaft - als das hafen System von dem Tyrrhenischen Meer Nördlich ist zu die Spitzenplätze von das klassifiziert für Volumen von dem Verkehr national; dass das hafen System "von der Krise komplexen" und die von dem Ministerium von der wirtschaftlichen Entwicklung aussagen Flächen einschließt, folglich Empfängerinnen von den Ressourcen von der sonderbaren Auswirkung den Programmen und Bedeutung und; dass sie der absoluten Bedeutung und der Komplexität, das Hafenbecken Europa welch müssen werden die infrastrukturellen Projekte und die Industrielle von verwirklicht sein; dass die Phase von dem Implementazione von der Reform, n.169, vor allem die insel Branche von der nördlichen Portion von der Toskanischen Inselgruppe, Schwierigkeit von welch zu der Rechtsverordnung von 2016 hinsichtlich der Strukturierung von dem Adsp Details vorweist", dass zwei ex Hafen Autorità versteht.