En el cuarto trimestre de 2016, el tráfico de mercancías en los puertos de la UE ascendió a 952,0 millones de toneladas (+ 1,4%)
El flujo de importaciones ascendió a 564,5 millones de toneladas (+ 1,4%) y el de las exportaciones a 387,5 millones de toneladas (+ 1,3%)
29 Septembre 2017
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En el cuarto trimestre de 2016, el tráfico de mercancías gestionado por los principales puertos de la Unión Europea ascendió a 952,0 millones de toneladas, lo que supone un incremento del 1,4% en comparación con 939,2 millones de toneladas en el periodo correspondiente de 2015. El volumen de tráfico de importación ascendió a 564,5 millones de toneladas (+ 1,4%), y el volumen de exportaciones ascendió a 387,5 millones de toneladas (+ 1,3%).
Al dar a conocer estos datos, Eurostat precisó que, a pesar del continuo crecimiento del tráfico de mercancías en los puertos europeos que ha estado en vigor desde el segundo trimestre de 2013, el total de acontecimientos en el cuarto trimestre del año pasado sigue siendo menos que los volúmenes antecedentes de la crisis económica que ha golpeado a Europa.
En el cuarto trimestre de 2016, los países cuyos puertos gestionaron más de 100 millones de toneladas de carga fueron los Países Bajos con 150,1 millones de toneladas (+ 1,4%), el Reino Unido con 117,1 millones de toneladas (-4,0%), España con 116,3 toneladas. millones de toneladas (+ 1,0%) e Italia, con 110,3 millones de toneladas (+ 2,9%).
En el último trimestre del año pasado, el mayor volumen de tráfico fue gestionado por el puerto de Rotterdam, que totalizó 109,5 millones de toneladas de carga (+ 0,7%), seguido del puerto de Amberes con 48,8 millones de toneladas (+ 1,1%), desde el puerto de Hamburgo con 28,7 millones de toneladas (-0,7%), del puerto de Amsterdam con 25,4 millones de toneladas (+ 10,5%) y del puerto de Algeciras con 20,9 millones de toneladas (+ 3,2%).
En el cuarto trimestre de 2016, con un tráfico marítimo de 74 millones de toneladas, se descubrió que Rusia era el mayor socio naviero de la Unión Europea, seguido por Estados Unidos con 41 millones de toneladas, China y Noruega. con cerca de 30 millones de toneladas, de Turquía con 29 millones de toneladas y de Brasil con 25 millones de toneladas.
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