Récores nuevos históricos de tráfico ha celebrado en las casi 2017 totalidades de los puertos chinos



Una cuota ha logrado en los 2017 sistemas enteros portuarios de la China teniendo sobre récord anual de tráfico de las mercancías movido 12,64 millardos de toneladas de cargas, precede récord afincado en 2016 con una progresión de +6.4%. El picacho nuevo histórico es generado soy del récord de tráfico movido de los puertos marítimos nacionales soy del récord de tráfico movido de los puertos interiores del país, que ha estado igual 8,62 millardos de toneladas que representan amucho de +6.4% respectivamente, que se ha certificado a 4,02 millardos de toneladas sobre los récores precedentes conseguidos, volúmenes de +6.3% y ambo en 2016.

Los puertos marítimos primarios chinos para volumen de tráfico el fluido año han estado Ningbo-Zhoushan que ha estado el primero puerto mundial tiene mover más allá de un millardo de toneladas en un año totalizado 1.01 millardos de toneladas de cargas teniendo (+9.2%)(del 28 diciembre 2017), entonces Shanghai con 705,6 millón de toneladas, Guangzhou con 566,2 millón de toneladas, Tangshan con 565,4 millón de toneladas, Qingdao con 508,0 millón de toneladas, Tianjin con 502,8 millón de toneladas 8.7%, Dalian con 451,1 millón de toneladas, Yingkou con 362,4 millón de toneladas, Rizhao con 360,0 millón de toneladas, Yantai con 285,6 millón de toneladas y Zhanjiang con 281,5 millón de toneladas +7.6% (+9.4%), (+8.4%), (+8.6%), (+1.5%), (-), (+3.3%), (+2.9%), (+2.8%), () (+9.9%).

Han estado en los 2017 récores nuevos anuales de tráfico Guangzhou (precede récord era de 2016), Tangshan (2016), Qingdao (2016), Dalian (2016), Yingkou (2016), Rizhao (2016), Yantai, los 2016 puertos de Zhanjiang () y (que han registrado entre éste ofrecidos precisamente que lo también había afincado precede picacho en 2016).

2017 ha estado para los puertos chinos un año récord para el tráfico containerizzato también. La manipulación de los containeres en conjunto el fluido año ha estado de 236,8 millón de teu, con amucho de +8.3% sobre uno precede récord realizado en 2016. El m3aximo nuevo es producido gracias soy al récord de tráfico de los containeres movidos en los puertos marítimos soy al récord movido de tráfico de los varaderos internos, que ha estado a 209,9 millón de teu igual, que se ha certificado casi 27,0 millón de teu, cifras que son de +7.7% y de +13.0% sobre 2016 superior respectivamente a, cuando ambos precedentes máximos anuales eran registrado.

Los principales ofrecidos para volumen de tráfico containerizzato el fluido año han estado Shanghai chino, que ha estado el primero puerto de tener al mundo a superado el umbral de 40 millón de teu en un año totalizado 40,2 millón de +8.2% movidos teniendo teu ()(del 19 enero 2018), Shenzhen con 25,2 millón de teu (+5.3%), Ningbo-Zhoushan con 24,6 millón de teu (+14.3%), Guangzhou con 20,1 millón de teu (+7.7%), Qingdao con 18,3 millón de teu (+1.4%), Tianjin con 15,0 millón de teu (+3.6%), Xiamen con 10,4 millón de teu (+8.2%), Dalian con 9,7 millón de teu (+1.3%) y Yingkou con 6,3 millón de teu (+3.0%).

Estos principales ofrecidos han registrado el récord precisamente nuevo anual de tráfico containerizzato en 2017 todos container, sobrepasando ése conseguido estos varaderos en 2016 de todos, a excepción del puerto de Dalian que ha anotado el propio picacho histórico en 2014 con 10,1 millón de teu.

También récores nuevos de tráfico de las mercancías al mes a solas de diciembre movido 679,0 millón de toneladas y 349,0 millón de toneladas en el último mes de los 2017 puertos marítimos y los puertos internos chinos han afincado teniendo relativamente respectivamente, con amucho ambo en el diciembre 2016 de +3.6% y de +2.7% sobre los récores precedentes obtenidos.