- La actuación del grupo logístico Panalpina helvética han registrado un crecimiento en el primero trimestre de 2018 económico gracias a en su mayor parte lo amucho de los resultados en el sector de las expediciones aéreas. La empresa ha archivado el período con un beneficio neto de 16,6 millón de francos suizos sobre ingresos iguales a 1,41 millardos de francos suizos sobre los primero tres meses del fluido año, con aumentos de +34.5% de +10.7% y respectivamente. La EBITDA ha amontado a 64,4 millón de francos suizos (+137.8% útil) y operativo a 24,4 millón de francos suizos (+49.4%).
- En el sector a solas de las expediciones aéreas, segmento de actividad son movido cargas para un total igual más allá de toneladas a en las cuales 240mila (+3.1%), los ingresos han aumentado de +14.2% a 750,1 millón de francos suizos montando y EBITDA y EBIT han anotado alzas de +108.0% de +56.7% a 45,3 millón 26,8 millón de francos suizos y certificando y.
- El sector de las expediciones marítimas en vez de ha registrado un resultado operativo de signo negativo para el tercero trimestre consecutivo, y pareces a -5,8 millón de francos suizos respeto a un resultado de signo negativo para -3,1 millón de francos suizos en los primero tres meses de 2017. En el sector, cargas para un total igual a container 3.8% son movido en las cuales 360mila teu (-), los ingresos han estado a 534,7 millón de francos suizos y la EBITDA a 2,5 millón de francos suizos iguales (+8.8%) (+448.2%).
- Las otras actividades logísticas han generado ingresos iguales a 129,5 millón de francos suizos, una EBITDA de 16,6 millón de francos suizos y una EBIT de 3,4 millón de francos suizos en los primero tres meses de este año (+0.7%), (+242.1%) (+42.8%).
- Comentando los resultados conseguidos de la empresa en el primero trimestre de 2018 el administrador delegado de Panalpina, Stefano Karlen hoy, ha especificado que un crecimiento ulterior en el sector del aerotransporte es aguardado. La finalidad de los meses siguientes en vez de es en el segmento del transporte marítimo ése de una mejora de la rentabilidad, mientras que - Karlen ha precisado - las otras actividades logísticas beneficiarán de las inversiones significativas realizadas en este sector.
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