 La autoridad de sistema Portuario de la Mare Adriatico Centrale ha dado iniciación al procedimiento de redacción y visto bueno del plan regulador de sistema Portuario (PRSP) publicando el relegamiento europeo de competición para la redacción de la acta incluida la redacción de Documento Pianificazione Estratégico de (DPSS) sistema y la redacción con la actualización de los planes reguladores Portuarios (PRP de cada uno de los puertos administrados de la AdSP o retablo Falconara Marittima, Pesaro, San Benedetto Del Tronto en las marcas, Pescara y Ortona en Abruzzo) Di de, -.
- Los servicios técnicos requeridos del relegamiento atañen la planificación estratégica y la actualización de las PRP cada, el ratio ambiental de VAS, (evaluación Ambiental Estratégica), la coordinación tecnico-scientifico del plan regulador de sistema Portuario, con el soporte necesario técnico de modo que dirigir al visto bueno final.
- La AsSP ha especificado que la acta de planificación estratégica de sistema contendrá el reconocimiento del estado actual de los puertos del sistema en el contexto nacional y internacional. Particularmente serán analizado la dotación actual infraestructural soy de carácter nacional soy comarcal, los niveles, accesibilidad, la red de los acarreos de referencia, la existencia eventual de vínculos en las áreas limítrofes a los puertos, el contexto territorial, el desarrollo urbano y su vinculación con los puertos de servicio, arqueológicos, ambientales (,). Serán investigado con la acta y serán definido las finalidades de desarrollo también analizado las tendencias evolutivas portuarias, los puntos de fuerza y de debilidad, las oportunidades del contexto territorial, de la autoridad de sistema Portuario y de los puertos cada. El derrotero se basará sobre un trabajo de comparación con las administraciones locales, los accionistas de referencia, los emprendimientos, las asociaciones de categoría, las organizaciones sindicales y los todos portadores de interés. Los planes reguladores de cada ofrecido del sistema serán actualizado sobre la base de la PRSP.
- El presidente de la AdSP, Rodolfo Giampieri ha subrayado de que sacado una acta fundamental para dar cuerpo el sistema y hacer con una estrategia compartida y integrada de crecimiento sí, fundamental también para dar certezas haber operado de los emprendimientos portuarios y favorecer acoger un ambiente adecuado a y estimular el desarrollo de trabajo para las empresas para la creación de ocupación y "que los puertos trabajan en coordinación entre ellos, de modo que inversiones a lo largo de período de pueden programar,".
- "Éste es después de entrata de la reforma de los puertos el primero relegamiento para el desarrollo de un plan regulador de sistema en vigor - el secretario general de la AdSP ha recordado, Matteo Paroli - y, particularmente, es entre las primero actas de planificación estratégica portuaria a nivel federal".
- La valentía a base de competición del relegamiento de competición es de 2,26 millones de euros. Son entre los criterios de adjudicación de la contrata las capacidades investigar criticità eventuales que podrían condicionar el desarrollo de los puertos y superar, además del precio, de. La evaluación de las ofertas comenzará el 10 enero, que deberán conseguir a la entidad portuaria dentro del 8 2019 enero. La duración del contrato de contrata es de 390 días efectivos de la firma. El afán contractual durará, en todo caso, las dos regiones competentes Marche y Abruzzo habrán aprobado el plan regulador de sistema Portuario hasta cuando.
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