La UE ha aprobado el proyecto las RAIL de Italia, España y Portugal para la integración ferroviaria con, la logística y las aduanas



Las RAIL (Interoperability TAF TSI en TEN-T Corridors al proyecto europeo of the rail system with), que comprende Italia, España, y Portugal y que tiene a medida que objetivo ése realizar procedimientos entre los operadores ferroviarios y desarrollar de modo que a nivel europeo contribuir a un sistema de cambio de informaciones en términos de costes para la Europa de interoperable y eficiente es reconocido co-finanziamento europeo de la parte de la DG Move de 2018 del programa Connecting Europe Facilities (CEF) en el marco transport call, que soddisfi los requisitos de las directivas sobre la interoperabilità y sobre la seguridad.

ha redituado la Confetra, la confederación Italiana y de Trasporti de la logística notorio, especificando y de expandir esta red al todo sistema logístico intermodale que a, el proyecto irá apoyar los emprendimientos ferroviarios, los gestores de las infraestructuras y los accionistas en la realización de las normas realizar adentro TAF TSI la interoperabilità y la seguridad de dati del sistema ferroviario de la unión europea de modo que.

Las RAIL el proyecto prever 1 2019 enero en el período - un coste total de casi 12,0 millones de euros y la comisión Europea 31 2022 diciembre ha confirmado co-finanziamento europeo requerido, 40% del total que es a 4,8 millones de euros igual.

Confetra ha subrayado que las RAIL el proyecto representa para el equipo italiano formado, además de alguna empresas del avión de carga ferroviario mercancías, de agencia de las aduanas, Confetra, Circle y Autorità Portuario Sistema del mar de liguria, Di de Oriental, una oportunidad excelente de innovación y digitalización de los procesos ferroviarios, logísticos y aduanales, en coherencia con un cuadro europeo que ve la integración y la interoperabilità de los sistemas a medida que paradigma fundamental para el desarrollo de un acarreo eficiente y eficaz. Particularmente, la finalidad es para la Italia el desarrollo de procesos nuevos interoperables digitales con dati ferroviarios inherentes a informaciones a valor logístico, aduanal a soporte de no sólo, pero también y, emprendimientos ferroviarios, terminales ferroviarios y Multimodal Transport Operator en primis.

"la participación de Confetra en las RAIL subraya el reconocimiento de la confederación, también a nivel comunitario, cuyo organización representativa de la interoperabilità de los operadores de la cadena entera logística y - el presidente de la Confetra ha detectado, Nereo Marcucci -. Daremos el punto de vista de los emprendimientos una contribución relevante en la búsqueda de la optimización de los procesos a los niveles varios, portando a la mesa".